I ponti di Wildeshausen in crisi: la politica esige urgentemente soluzioni!
La discussione sui ponti fatiscenti a Wildeshausen sarà al centro della riunione della commissione edilizia del 21 settembre 2025. Sono necessari controlli di sicurezza.

I ponti di Wildeshausen in crisi: la politica esige urgentemente soluzioni!
A Wildeshausen la politica locale si trova ancora una volta ad affrontare una questione esplosiva: i ponti fatiscenti in città. Nella riunione della commissione edilizia di giovedì sera si è discusso della sicurezza stradale e dello stato dei ponti. Jens-Peter Hennken, il leader del gruppo parlamentare CDW, è stato pesantemente criticato in sua assenza. La CDW ha presentato una mozione che chiede una revisione completa della sicurezza stradale di tutti i ponti cittadini. Inoltre, le aree pericolose dovrebbero essere contrassegnate o chiuse e le riparazioni necessarie dovrebbero essere eseguite. Una relazione sui risultati sarà presentata alla commissione. Questo riporta Giornale distrettuale.
L'amministrazione, dal canto suo, si tranquillizza e sottolinea che tutti i ponti sono sicuri per la circolazione. In caso di incertezza, i valichi verrebbero bloccati immediatamente. Infine, sono necessarie ispezioni regolari dei ponti, volte a garantire la sicurezza delle infrastrutture di trasporto. Bodo Bode della Pro Wildeshausen ha però criticato la richiesta della CDW e ha affermato che per saperne di più sarebbe sufficiente una semplice telefonata all'amministrazione.
Prospettive per la ristrutturazione del ponte
Rainer Kolloge dell'UWG è preoccupato per lo stato delle infrastrutture e conferma che la città versa effettivamente in condizioni preoccupanti. Tuttavia è rassicurato dal fatto che i ponti verranno gradualmente rinnovati. Karl Schulze Temming-Hanhoff, deputato non iscritto, sottolinea in particolare il cattivo stato del ponte sopra la deviazione. Il capo del dipartimento di costruzione, Manfred Meyer, ammette che questo ponte non è più nelle migliori condizioni, ma rimane sicuro per il traffico. La ristrutturazione di tutti i ponti rappresenta attualmente una sfida perché mancano offerte di servizi di pianificazione e non ci sono abbastanza ingegneri edili disponibili.
La situazione è simile a livello nazionale. La Germania dispone di un'infrastruttura di trasporto che comprende circa 40.300 ponti. La maggior parte di queste strutture risalgono al periodo tra il 1960 e il 1985. L'aumento del traffico pesante e l'invecchiamento delle infrastrutture rendono necessarie ampie misure di ammodernamento. Un programma corrispondente per la modernizzazione dei ponti è stato lanciato dal Ministero federale per il digitale e i trasporti. L'obiettivo è quello di adattare i ponti esistenti ai crescenti requisiti di capacità di carico e sicurezza del traffico. L'intera rete di ammodernamento dei ponti copre circa 7.000 km e circa 10.700 sottostrutture dei ponti, destinata a rafforzare la connettività del sistema di trasporto europeo. Informazioni a riguardo possono essere trovate sul sito web Ministero federale degli affari digitali e dei trasporti.
Protezione e sicurezza delle infrastrutture di trasporto
La sicurezza delle infrastrutture di trasporto e dei ponti ha la massima priorità. Secondo quello Ufficio federale per la ricerca e la sperimentazione dei materiali L'ispezione continua dei ponti è di fondamentale importanza. Lo scopo è informare il pubblico e garantire la sicurezza stradale. Il potenziamento e l'ammodernamento di queste infrastrutture è necessario non solo per la sicurezza immediata del traffico, ma anche per supportare i trasporti di grande capacità e pesanti.
In sintesi, si può affermare che è necessario agire sia a Wildeshausen che a livello nazionale per garantire una sicurezza stradale sostenibile e affrontare le sfide del traffico moderno. Le discussioni nella riunione della commissione edilizia sono un primo passo nella giusta direzione per affrontare finalmente i ponti fatiscenti.