As pontes de Wildeshausen em crise: a política exige soluções urgentemente!

As pontes de Wildeshausen em crise: a política exige soluções urgentemente!

Em Wildeshausen, a política local enfrenta mais uma vez uma questão explosiva: pontes em ruínas na cidade. Na reunião do comitê de construção na noite de quinta-feira, foram discutidas a segurança no trânsito e as condições das pontes. Jens-Peter Hennken, líder do grupo parlamentar CDW, foi duramente criticado na sua ausência. O CDW apresentou uma moção que apela a uma revisão abrangente da segurança rodoviária de todas as pontes da cidade. Além disso, as áreas perigosas devem ser marcadas ou fechadas e os reparos necessários realizados. Um relatório sobre os resultados será submetido à comissão. Este relatório Jornal distrital.

A administração, por sua vez, fica tranquila e ressalta que todas as pontes são seguras para o trânsito. Se houver alguma incerteza, as passagens serão bloqueadas imediatamente. Por último, são necessárias inspecções regulares às pontes, que visam garantir a segurança da infra-estrutura de transportes. No entanto, Bodo Bode, do Pro Wildeshausen, criticou a aplicação do CDW e disse que uma simples ligação para a administração seria suficiente para saber mais.

Perspectivas para renovação de pontes

Rainer Kolloge, do UWG, está preocupado com o estado da infraestrutura e confirma que a cidade está realmente em condições preocupantes. No entanto, ele está certo de que as pontes estão sendo gradualmente renovadas. Karl Schulze Temming-Hanhoff, membro não-inscrito, destacou particularmente o mau estado da ponte sobre o desvio. O chefe do departamento de construção, Manfred Meyer, admite que esta ponte já não está nas melhores condições, mas continua segura para o trânsito. A renovação de todas as pontes é actualmente um desafio porque há falta de ofertas de serviços de planeamento e não há engenheiros de construção de pontes suficientes disponíveis.

A situação é semelhante a nível nacional. A Alemanha possui uma infraestrutura de transporte que inclui cerca de 40.300 pontes. A maior parte destas estruturas data do período entre 1960 e 1985. O aumento do tráfego intenso e o envelhecimento das infra-estruturas significam que são necessárias medidas abrangentes de modernização. Um programa correspondente para a modernização de pontes foi lançado pelo Ministério Federal da Digital e dos Transportes. O objetivo é adaptar as pontes existentes aos crescentes requisitos de capacidade de carga e segurança rodoviária. Toda a rede de modernização de pontes abrange cerca de 7.000 km e cerca de 10.700 subestruturas de pontes, que se destina a reforçar a conectividade do sistema de transportes europeu. Informações sobre isso podem ser encontradas no site Ministério Federal de Assuntos Digitais e Transportes.

Proteção e segurança da infraestrutura de transporte

A segurança das infra-estruturas de transporte e das pontes tem a maior prioridade. De acordo com isso Escritório Federal de Pesquisa e Teste de Materiais A inspecção contínua das pontes é de importância central. O objetivo é informar o público e garantir a segurança no trânsito. A modernização e a modernização destas infra-estruturas são necessárias não só para a segurança rodoviária imediata, mas também para apoiar transportes de grande capacidade e pesados.

Em resumo, pode dizer-se que há necessidade de acção tanto em Wildeshausen como a nível nacional para garantir uma segurança rodoviária sustentável e enfrentar os desafios do tráfego moderno. As discussões na reunião do comité de construção são um primeiro passo na direção certa para finalmente resolver as pontes dilapidadas.