Podurile lui Wildeshausen în criză: Politica cere urgent soluții!

Podurile lui Wildeshausen în criză: Politica cere urgent soluții!

În Wildeshausen, politica locală se confruntă din nou cu o problemă explozivă: podurile dărăpănate din oraș. La ședința comitetului de construcție de joi seară s-a discutat despre siguranța circulației și starea podurilor. Jens-Peter Hennken, liderul grupului parlamentar CDW, a fost aspru criticat în absența sa. CDW a depus o moțiune care solicită o revizuire cuprinzătoare a siguranței traficului pe toate podurile orașului. În plus, zonele periculoase trebuie marcate sau închise și trebuie efectuate reparațiile necesare. Un raport asupra rezultatelor va fi înaintat comisiei. Aceasta raportează Ziarul raional.

Administrația, la rândul ei, este liniștită și subliniază că toate podurile sunt sigure pentru trafic. Dacă există vreo incertitudine, trecerile ar fi blocate imediat. În sfârșit, sunt necesare inspecții periodice ale podurilor, care sunt menite să asigure siguranța infrastructurii de transport. Cu toate acestea, Bodo Bode de la Pro Wildeshausen a criticat aplicația CDW și a spus că un simplu apel la administrație ar fi suficient pentru a afla mai multe.

Perspective pentru renovarea podului

Rainer Kolloge de la UWG este îngrijorat de starea infrastructurii și confirmă că orașul se află de fapt într-o stare îngrijorătoare. El este însă liniștit că podurile sunt treptat renovate. Karl Schulze Temming-Hanhoff, membru neafiliat, a evidențiat în mod deosebit starea proastă a podului de peste derivație. Șeful departamentului de construcții, Manfred Meyer, admite că acest pod nu mai este în cea mai bună stare, dar rămâne sigur pentru trafic. Renovarea tuturor podurilor este în prezent o provocare deoarece există o lipsă de oferte pentru servicii de planificare și nu sunt disponibili suficienti ingineri constructori de poduri.

Situația este similară la nivel național. Germania are o infrastructură de transport care include aproximativ 40.300 de poduri. Majoritatea acestor structuri datează din perioada 1960 – 1985. Creșterea traficului greu și îmbătrânirea infrastructurii determină necesitatea unor măsuri cuprinzătoare de modernizare. Un program corespunzător pentru modernizarea podurilor a fost lansat de către Ministerul Federal pentru Digital și Transport. Scopul este adaptarea podurilor existente la cerințele crescute de capacitate portantă și siguranța circulației. Întreaga rețea de modernizare a podurilor acoperă aproximativ 7.000 km și aproximativ 10.700 de substructuri de poduri, ceea ce are ca scop consolidarea conectivității sistemului de transport european. Informații despre acest lucru pot fi găsite pe site Ministerul Federal pentru Afaceri Digitale și Transport.

Protecția și securitatea infrastructurii de transport

Siguranța infrastructurii de transport și a podurilor are cea mai mare prioritate. Potrivit acesteia Oficiul Federal pentru Cercetare și Testare a Materialelor Inspecția continuă a podurilor este de o importanță centrală. Acesta are scopul de a informa publicul și de a asigura siguranța rutieră. Modernizarea și modernizarea acestor infrastructuri este necesară nu numai pentru siguranța imediată a traficului, ci și pentru a susține transportul de mare capacitate și grele.

Pe scurt, se poate spune că este nevoie de acțiuni atât în ​​Wildeshausen, cât și la nivel național pentru a asigura siguranța durabilă a traficului și a face față provocărilor traficului modern. Discuțiile din ședința comitetului de construcție reprezintă un prim pas în direcția bună pentru a aborda în sfârșit podurile dărăpănate.