Влаков хаос в Олденбург: Мостът Hunte е затворен заради пукнатина!

Влаков хаос в Олденбург: Мостът Hunte е затворен заради пукнатина!

В момента има големи проблеми с движението на влаковете в Олденбург, които могат да бъдат проследени до повреда на моста Hunte. как buten и в рамките съобщиха, че единият коловоз на двулентовия мост трябва да бъде затворен поради пукнатина. Тази мярка води до значителни закъснения и отмяна на регионалния транспорт, тъй като все още е достъпен само един коловоз.

Очаква се ремонтът на моста Хънт да отнеме три до четири седмици. Засегнатите маршрути включват, наред с други, Regio-S-Bahn 3 между Бремен и Вилхелмсхафен и RE 18 от Оснабрюк до Вилхелмсхафен. Особено интересно: Deutsche Bahn очаква, че връзките IC и ICE между Бремен и Norddeich също ще трябва да очакват закъснения до десет минути.

Въздействие върху регионалния транспорт

Поради тази ситуация регионалният трафик е силно засегнат. Пътуващите и пътуващите трябва да се подготвят за по-дълго време за пътуване и евентуално отменени влакове. През последните години Deutsche Bahn многократно идентифицира трудности в своята инфраструктура, които сега стават все по-очевидни. Степента на точност при транспорта на дълги разстояния е била едва 62,5% миналата година и анулираните се увеличават. Това беше направено от Германският вестник тематизирани.

Като част от предизвикателствата, пред които е изправен Deutsche Bahn, има и значителни финансови загуби. През 2023 г. загубата на Deutsche Bahn е 2,7 милиарда евро, което е лесно обяснимо предвид инфраструктурните проблеми. Освен това Deutsche Bahn планира да похарчи над 150 милиарда евро за преструктуриране, разширяване и цифровизация до 2030 г., като федералното правителство също обяви значителен инвестиционен пакет от 500 милиарда евро.

Бъдещето на ж.п

Предизвикателствата, които Deutsche Bahn трябва да преодолее поради остарялата инфраструктура, не са нови. Много участъци от железопътната мрежа са базирани на технология от 19 век. Следователно за в бъдеще е абсолютно необходимо да се създадат благоприятни правителствени рамкови условия, за да се гарантира планирането и финансирането на нови проекти. Настоящият инфраструктурен инвестиционен пакет на федералното правителство може да направи значителна разлика тук.

Остава да видим дали ремонтът на моста Хънт и планираната поддръжка на железопътната линия скоро ще върнат потока на трафика обратно на гладко ниво. Това, което е сигурно обаче, е, че проблемите с точността и надеждността на железниците също трябва да бъдат решени спешно Yahoo подчертано. Защото само с добре функционираща железопътна мрежа Германия ще се превърне в модерна транспортна държава!