Vlakový chaos v Oldenburgu: Hunte Bridge uzavřen kvůli cracku!

Vlakový chaos v Oldenburgu: Hunte Bridge uzavřen kvůli cracku!

V současnosti jsou v Oldenburgu velké problémy s vlakovou dopravou, které lze vysledovat až k poškození mostu Hunte Bridge. Jak buten a uvnitř oznámila, že jedna kolej na dvouproudém mostě musela být uzavřena kvůli trhlině. Toto opatření vede k výrazným zpožděním a výlukám v regionální dopravě, protože je stále přístupná pouze jedna kolej.

Oprava mostu Hunte Bridge by měla trvat tři až čtyři týdny. Mezi dotčené trasy patří mimo jiné Regio-S-Bahn 3 mezi Brémami a Wilhelmshavenem a RE 18 z Osnabrücku do Wilhelmshavenu. Zvláště zajímavé: Deutsche Bahn očekává, že spoje IC a ICE mezi Brémami a Norddeichem budou muset počítat se zpožděním až deseti minut.

Vliv na regionální dopravu

Vzhledem k této situaci je silně ovlivněna regionální doprava. Dojíždějící a cestující se musí připravit na delší cestovní dobu a případně zrušené vlaky. V posledních letech Deutsche Bahn opakovaně identifikovaly potíže ve své infrastruktuře, které jsou nyní stále zjevnější. Dochvilnost v dálkové dopravě byla v loňském roce pouze 62,5 % a zrušení přibývá. Toto provedl Německé noviny tematizované.

V rámci výzev, kterým Deutsche Bahn čelí, dochází také ke značným finančním ztrátám. V roce 2023 byla ztráta Deutsche Bahn 2,7 miliardy eur, což lze snadno vysvětlit vzhledem k problémům s infrastrukturou. Kromě toho plánují Deutsche Bahn do roku 2030 utratit přes 150 miliard eur na restrukturalizaci, expanzi a digitalizaci, přičemž významný investiční balíček ve výši 500 miliard eur oznámila také federální vláda.

Budoucnost železnice

Výzvy, které musí Deutsche Bahn překonat kvůli zastaralé infrastruktuře, nejsou nové. Mnoho úseků železniční sítě je založeno na technologii 19. století. Do budoucna je proto bezpodmínečně nutné, aby byly vytvořeny podpůrné vládní rámcové podmínky pro zajištění plánování a financování nových projektů. Současný balíček investic federální vlády do infrastruktury by zde mohl znamenat významný rozdíl.

Zda oprava Hunte Bridge a plánovaná údržba železnice brzy vrátí plynulost dopravy, se teprve uvidí. Jisté však je, že je třeba urychleně řešit i otázky dochvilnosti a spolehlivosti železnic Yahoo zdůraznil. Protože jedině s dobře fungující železniční sítí se Německo stane moderní dopravní zemí!