Rongikaos Oldenburgis: Hunte sild suleti pragude tõttu!
Oldenburg teatab rongide hilinemisest Huntebrücke kahjustuste tõttu. Remont kestab kolm kuni neli nädalat. Mõjutatud liinid on mõjutatud.

Rongikaos Oldenburgis: Hunte sild suleti pragude tõttu!
Praegu on Oldenburgi rongiliiklusega suuri probleeme, mille põhjuseks on Hunte silla kahjustused. Kuidas buten ja sees teatas, et kaherealisel sillal tuli prao tõttu sulgeda üks rada. See meede toob kaasa märkimisväärseid hilinemisi ja tühistamisi piirkondlikus transpordis, kuna ainult üks rada on endiselt juurdepääsetav.
Hunte silla remonditööd kestavad eeldatavasti kolm kuni neli nädalat. Mõjutatud marsruudid hõlmavad muu hulgas Regio-S-Bahn 3 Bremeni ja Wilhelmshaveni vahel ning RE 18 Osnabrückist Wilhelmshaveni. Eriti huvitav: Deutsche Bahn eeldab, et ka Bremeni ja Norddeichi vahelisel IC- ja ICE-ühendusel tuleb oodata kuni kümneminutilisi viivitusi.
Mõju piirkondlikule transpordile
Antud olukorra tõttu on piirkondlik liiklus tugevalt mõjutatud. Pendelrändajad ja reisijad peavad valmistuma pikemateks reisiajaks ja võimalikuks tühistatud rongideks. Viimastel aastatel on Deutsche Bahn korduvalt tuvastanud raskusi oma infrastruktuuris, mis on nüüd üha ilmsemad. Kaugvedude täpsus oli eelmisel aastal vaid 62,5% ja tühistamised sagenevad. Seda tegi Saksa ajaleht temaatiseeritud.
Osana väljakutsetest, millega Deutsche Bahn silmitsi seisab, kaasneb sellega ka märkimisväärne rahaline kahju. 2023. aastal oli Deutsche Bahni kahjum 2,7 miljardit eurot, mis on infrastruktuuriprobleeme arvestades kergesti seletatav. Lisaks plaanib Deutsche Bahn kulutada aastaks 2030 ümberstruktureerimisele, laienemisele ja digitaliseerimisele üle 150 miljardi euro, kusjuures olulisest 500 miljardi eurosest investeerimispaketist teatab ka föderaalvalitsus.
Raudtee tulevik
Väljakutsed, mida Deutsche Bahn peab vananenud infrastruktuuri tõttu ületama, ei ole uued. Paljud raudteevõrgu lõigud põhinevad 19. sajandi tehnoloogial. Seetõttu on edaspidiseks hädavajalik, et uute projektide planeerimise ja rahastamise tagamiseks luuakse toetavad valitsuse raamtingimused. Föderaalvalitsuse praegune taristuinvesteeringute pakett võib siin oluliselt muuta.
Saab näha, kas Hunte silla remont ja raudtee plaaniline hooldus viivad peagi liiklusvoo sujuvale tasemele. Kindel on aga see, et kiiremas korras tuleb tegeleda ka täpsuse ja raudtee töökindlusega. Yahoo rõhutas. Sest ainult hästi toimiva raudteevõrguga kerkib Saksamaa kaasaegse transpordimaana!