Vilcienu haoss Oldenburgā: plaisas dēļ slēgts Hantes tilts!

Vilcienu haoss Oldenburgā: plaisas dēļ slēgts Hantes tilts!

Patlaban Oldenburgā ir lielas problēmas ar vilcienu satiksmi, kas ir saistītas ar Hantes tilta bojājumiem. Kā buten un iekšā ziņoja, ka plaisas dēļ nācies slēgt vienu trasi uz divu joslu tilta. Šis pasākums rada ievērojamus kavējumus un reisu atcelšanu reģionālā transporta jomā, jo joprojām ir pieejams tikai viens ceļš.

Paredzams, ka Huntes tilta remontdarbi ilgs trīs līdz četras nedēļas. Ietekmētie maršruti cita starpā ietver Regio-S-Bahn 3 starp Brēmeni un Vilhelmshavenu un RE 18 no Osnabrikas uz Vilhelmshavenu. Īpaši interesanti: Deutsche Bahn sagaida, ka IC un ICE savienojumiem starp Brēmeni un Norddeich arī būs jārēķinās ar aizkavēšanos līdz desmit minūtēm.

Ietekme uz reģionālo transportu

Šīs situācijas dēļ tiek nopietni ietekmēta reģionālā satiksme. Svārstniekiem un ceļotājiem ir jāgatavojas ilgākam brauciena laikam un, iespējams, atceltiem vilcieniem. Pēdējos gados Deutsche Bahn vairākkārt ir konstatējis grūtības savā infrastruktūrā, kas tagad kļūst arvien redzamākas. Punktualitātes rādītājs tālsatiksmes pārvadājumos pērn bija tikai 62,5%, un atcelšanu skaits pieaug. To izdarīja Vācu laikraksts tematizēts.

Kā daļa no izaicinājumiem, ar kuriem saskaras Deutsche Bahn, ir arī ievērojami finansiāli zaudējumi. 2023. gadā Deutsche Bahn zaudējumi bija 2,7 miljardi eiro, kas ir viegli izskaidrojams, ņemot vērā infrastruktūras problēmas. Turklāt Deutsche Bahn plāno tērēt vairāk nekā 150 miljardus eiro pārstrukturēšanai, paplašināšanai un digitalizācijai līdz 2030. gadam, un federālā valdība arī paziņos par nozīmīgu investīciju paketi 500 miljardu eiro apmērā.

Dzelzceļa nākotne

Izaicinājumi, kas Deutsche Bahn jāpārvar novecojušās infrastruktūras dēļ, nav nekas jauns. Daudzu dzelzceļa tīkla posmu pamatā ir 19. gadsimta tehnoloģijas. Tāpēc nākotnē ir absolūti nepieciešams radīt atbalstošus valdības pamatnosacījumus jaunu projektu plānošanas un finansēšanas nodrošināšanai. Federālās valdības pašreizējā infrastruktūras investīciju pakete varētu būtiski mainīt šeit.

Jāskatās, vai Hantes tilta remontdarbi un plānotā dzelzceļa uzturēšana drīzumā atgriezīs satiksmes plūsmu līdz gludai. Tomēr ir skaidrs, ka steidzami jārisina arī punktualitātes un dzelzceļa uzticamības jautājumi. Yahoo uzsvēra. Jo tikai ar labi funkcionējošu dzelzceļu tīklu Vācija parādīsies kā moderna transporta valsts!