Nesreča na nivojskem prehodu: Deutsche Bahn reagira na varnostna tveganja!
Nesreča na nivojskem prehodu v Osterholz-Scharmbeck: Deutsche Bahn načrtuje varnostne ukrepe po trku z avtomobilom.

Nesreča na nivojskem prehodu: Deutsche Bahn reagira na varnostna tveganja!
Huda nesreča na nivojskem prehodu Bremer Straße v Osterholz-Scharmbecku trenutno povzroča razburjenje. 20. oktobra je prišlo do trčenja med regionalnim vlakom Nordwestbahn in avtomobilom, ki je zapeljal na nivojski prehod, čeprav so bile ovire odprte. Voznik osebnega avtomobila je bil poškodovan. Ti incidenti poudarjajo varnost na nivojskih prehodih v Nemčiji in ukrepe, ki jih Deutsche Bahn načrtuje za zmanjšanje tveganja takšnih nesreč. Weser Kurier poroča, da se Deutsche Bahn že pogovarja z mestom Osterholz-Scharmbeck za izboljšanje varnostnih standardov.
Vendar mestni predpisi trenutno preprečujejo gradbena dela na nivojskih prehodih na Bremer Straße in Fergersbergstraße, dokler ne bo dokončan grajski most v Ritterhudeju, ki naj bi bil dokončan maja 2026. Medtem želi železnica izvajati podporne ukrepe za preprečevanje nesreč, kot so krajše namestitve varnostnih sil. Deutsche Bahn pravi, da obžaluje incident in želi stopiti v stik s pravnim oddelkom. Podatki udeleženih v nesreči pa ji še niso bili neposredno dostopni, ker jih je snemala zvezna policija.
Dodatni ukrepi in razvoj
Deutsche Bahn nima samo lokalnih načrtov, ampak sledi širši strategiji za zmanjšanje nivojskih prehodov v Nemčiji. Po poročilu RND je število nivojskih prehodov v Nemčiji padlo z 28.000 v devetdesetih letih prejšnjega stoletja na Trenutno 15.820. To zmanjšanje nivojskih prehodov je del programa za zmanjšanje tveganja nesreč, saj je več kot 95 % trčenj med avtomobili in vlaki posledica nepazljivosti, malomarnosti ali nevednosti.
Drugi ključni cilj železnice je spodbujanje nadvozov in podvozov kot alternativ klasičnim nivojskim prehodom. Posebej dramatične nesreče, kot je smrtna nesreča v Hamburgu februarja 2023, so poudarile nujnost teh ukrepov. V tem primeru je potnik ICE umrl, 24 ljudi pa je bilo ranjenih. Takšne tragedije oblikujejo trenutno razpravo o varnosti v železniškem prometu.
Osredotočite se na varnost na nivojskih prehodih
Tekoče preiskave nadaljnjih nesreč, kot je incident v Oldenburgu januarja 2023, kažejo, da je vprašanje varnosti na nivojskih prehodih osrednjega pomena. Medtem ko je približno 68,4 % nivojskih prehodov na Spodnjem Saškem tehnično zavarovanih, so v drugih zveznih deželah še vedno potrebne nadaljnje izboljšave.
Minister za promet Olaf Lies je Deutsche Bahn pozval k intenzivnejšemu prepoznavanju in odpravljanju nevarnih situacij na nivojskih prehodih. Izobraževalna kampanja »Safe Over It« je namenjena izobraževanju javnosti o nevarnostih in podpori preventivnih ukrepov. Deutsche Bahn je jasno zavezan povečanju varnosti v železniškem prometu in preprečevanju nesreč, kot je bila tista 20. oktobra v Osterholz-Scharmbecku v prihodnosti.