St. Pauli paļaujas uz jauniem, ātriem pārejiem: sastāvs būs svaigs!

St. Pauli paļaujas uz jauniem, ātriem pārejiem: sastāvs būs svaigs!

FC St. Pauli ir labi ceļā uz savas pozīcijas maiņu nākamajai sezonai. Var teikt, ka Kiezkickers ir laba roka, kad runa ir par transfēriem! Pašlaik tiek apspriests 28 gadus vecā uzbrūkošā daudzcīņa Matiasa Pereira Lage iespējamā bezmaksas transfēra parakstīšana. Šis pastiprinājums ne tikai dažādotu sastāvu, bet arī iekļautos skaidrā sporta direktora Andreasa Bornemana transfēru politikā, kurš īpaši koncentrējas uz lielāku ātrumu un jaunāku komandu.

Pašreizējā transfēru periodā St.Pauli jau parakstījis līgumu ar četriem daudzsološiem talantiem: Arkadiušu Pirku (22) no Glivices, Janniku Robašu (20) un Simonu Spari (23) no Klāgenfurtes un Rikiju Džeidu Džounsu (22) no Pīterboro. Ar vidējo jaunpienācēju vecumu 21,5 gadi, komanda ievērojami atjaunojusies pēc tam, kad klubu pameta vienpadsmit spēlētāji, kuru vidējais vecums bija 27,8 gadi. Salīdzinājumam: aizvadītajā sezonā izmantoto spēlētāju vidējais vecums bija 26,7 gadi. Šī atjaunošanās ir nepieciešama pēc tam, kad Sentpauli pagājušajā sezonā ierindojās Bundeslīgas apakšējā trešdaļā vecuma ziņā.

Palieliniet ātrumu laukumā

Ātrums ir atslēgas vārds, kad runa ir par jauno pārsūtīšanas stratēģiju. "St. Pauli" pagājušajā sezonā bija lēnākā komanda līgā. Lai to novērstu, klubs ir noslēdzis līgumus ar spēlētājiem, kuriem ir ievērojams ātrums. Rikijs Džeids Džonss ir 2024. gada ātrākais profesionālis pasaulē ar maksimālo ātrumu 37,6 km/h. Arkadiušam Pyrkam maksimālais ātrums ir 35,0 km/h, savukārt Pereira Lage, kurš, iespējams, nevarēs tieši atbalstīt komandas atjaunošanos, nav jāslēpjas pie 36,6 km/h. Iespaidīgs 34,68 km/h ātrums ir arī Filipam Treu, Sanktpauli pašreizējam labākajam sprinterim, lai gan nav skaidrs, vai viņš nākamsezon vēl spēlēs Millerntor stadionā, jo interese ir no Freiburgas.

Starp citu, kā viegli nokļūt Millerntor stadionā? Atrašanās vieta modernajā St. Pauli rajonā, tieši pie Kiez, padara ceļošanu uz mājas spēlēm diezgan mierīgu. Ar automašīnu, izmantojot A7 vai A1, vai sabiedrisko transportu, piemēram, metro vai S-Bahn — iespējas ir dažādas. Šis labais savienojums nodrošinās, ka līdzjutēji arī nākamajā sezonā uz stadionu pulcēsies lielā skaitā.

Skats uz transfēru tirgiem

Globālā pārsūtīšanas ainava pastāvīgi mainās. Transfēru tirgū klubi var aizņemties, pirkt vai pārdot spēlētājus – vieniem ir jārok dziļi kabatā, bet citi ar ierobežotiem līdzekļiem gudri cenšas veikt labu biznesu. Bundesliga往 ir viena no finansiāli spēcīgākajām līgām Eiropā, kas nes līdzi gan iespējas, gan izaicinājumus. Kamēr Minhenes Bayern atstāj iespaidu ar lielākajiem transfēru izdevumiem līgā, citiem klubiem, piemēram, St. Pauli, ir jārīkojas stratēģiski un gudri, lai nezaudētu saikni.

Pašreizējie notikumi ap Kiezkicker liecina, ka līdzjutēji un eksperti ar nepacietību gaida kluba nākamos soļus. St. Pauli paļaujas uz ātru, jaunu komandu, kas nākamajā sezonā varētu satricināt līgu. Un ar mūsu pašu atbalstītāju atbalstu apkaimē ir likts pamats aizraujošai sezonai!

Lai iegūtu papildinformāciju par pārejām profesionālajā futbolā, jo īpaši Bundeslīgā, varat sazināties ar Statista vai informāciju no Attēls un Transfermarkt.