Metronome vyhrál zakázku: Nové trasy od roku 2026 pro severní Dolní Sasko!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Metronom obdrží smlouvu na přepravní služby v hanzovní síti od června 2026; DB Regio přebírá jižní trasu do Göttingenu.

Metronom erhält Zuschlag für die Verkehrsleistungen im Hanse-Netz ab Juni 2026; DB Regio übernimmt die Südstrecke nach Göttingen.
Metronom obdrží smlouvu na přepravní služby v hanzovní síti od června 2026; DB Regio přebírá jižní trasu do Göttingenu.

Metronome vyhrál zakázku: Nové trasy od roku 2026 pro severní Dolní Sasko!

Nový úsek v dolnosaské místní dopravní síti: Dolnosaský státní místní dopravní podnik (LNVG) se pravděpodobně rozhodl zadat zakázku na severní část tendru Hanzovní sítě dopravní společnosti Metronom. Toto rozhodnutí má vstoupit v platnost od června 2026 a zůstane v platnosti do prosince 2033, po desetidenní lhůtě na odvolání, která v současné době běží. Mezi dotčené trasy patří silně frekventované spoje z Hannoveru přes Uelzen do Lüneburgu a Hamburku a také z Hamburku přes Buchholz do Brém. Kreizeitung Wochenblatt nahlásil tuto informaci a je založen na dohodě uzavřené na začátku roku 2024 mezi Metroxonom a státem LG.NV.

Nové plány přinášejí i změny. Jižní trasu z Uelzenu přes Hannover do Göttingenu bude v budoucnu provozovat DB Regio, což Metronom lituje. Společnost však vidí příležitost zaměřit se více na vlastní trasy a zlepšit kvalitu a spolehlivost svých služeb. "To pro nás představuje nový začátek," uvedl Metronom v prohlášení. V rámci tohoto výběrového řízení byl Metronom požádán o předání alespoň jedné ze dvou pozemků, aby zůstal konkurenceschopný, což vyžaduje dobrou ruku při rozšiřování vlastních tras.

Pozadí nového výběrového řízení

Podnět k novému výběrovému řízení vzešel od samotného Metronomu, který v roce 2024 požádal o předčasné ukončení přepravní smlouvy běžící od roku 2018. Hlavním důvodem jsou neočekávané nárůsty personálních a energetických nákladů, které byly výrazně ovlivněny událostmi jako koronavirová pandemie a ukrajinský konflikt. DT5Online zdůrazňuje, že od června 2026 budou dopravní služby zadávány na základě nové objednávky provozovatele, aby vyhovovaly měnícím se požadavkům cestujících.

co se změní? Podle plánů zůstanou stávající služby na hlavních trasách, jako jsou RE 3 a RE 4, do Hamburku a Uelzenu do Brém, v rukou Metronomu. DB Regio naopak převezme provoz linky RE 2 z Uelzenu přes Hannover do Göttingenu.

Pohled do budoucnosti

Ministr dopravy Olaf Lies (SPD) již zdůraznil, že je důležité zajistit hladký přechod a poskytnout cestujícím na železnici co nejlepší služby. To má učinit každodenní život bezpečnější a pohodlnější pro mnoho dojíždějících v regionu. [NDR]. Důraz je nyní kladen na zlepšení kvality služeb a spokojenosti cestujících.

Další kroky jsou nyní klíčové a region bude pečlivě sledovat, jak přechod ovlivní nové operátory. S oceněním Metronome a současnou odpovědností za zajištění spolehlivých spojení bude vzrušující sledovat, jak budou zákazníci železniční dopravy reagovat na nadcházející změny.