Tempo 30 i Thedinghausen: Sikkerhet for studenter og beboere!

Tempo 30 i Thedinghausen: Sikkerhet for studenter og beboere!

Braunschweiger Straße (L203) i Thedinghausen er en sentral trafikkåre som møter mange trafikanter hver dag, inkludert innbyggere, studenter og lastebilsjåfører. Spesielt i tider med trafikkork på A1 ved Bremen blir veien ofte brukt til omkjøringer, noe som forverrer den allerede spente trafikksituasjonen ytterligere. En ny plan legger opp til å redusere hastigheten i den trafikkerte gaten for å øke sikkerheten for fotgjengere og syklister. Beboerne kan se frem til et folkemøte i rådhuset 21. august, hvor temaet vil bli drøftet i detalj. Komiteen for ungdom, sosiale saker, sport og orden har allerede gjort forberedelser og vil diskutere en ønsket 30 km/t-sone, som bør utvides ikke bare til den sentrale busstasjonen, men også til inngangen til Thedinghausen.

For tiden fører trange forhold og hyppige konflikter på de smale fortauene foran butikker og overfylte gater til farlige situasjoner, spesielt for elevene som går til skolen foran Gudewillskolen. Elever som kommer fra Achims retning bruker ofte den sentrale busstasjonen, noe som fører til høy trafikk på denne ruten til skolen. Trafikksituasjonen er ikke bare spennende, men også bekymringsfull, da gaten går gjennom sentrum med rådhus og barnehage.

En titt på Braunschweig-pølsen

Apropos Braunschweiger: Direkte knyttet til navnet på gaten, i Tyskland betyr "Braunschweiger" en type Mettwurst. Det som er spesielt interessant for gourmetleserne er at pølsen tilberedes i ulike versjoner – tolket forskjellig avhengig av region. I Østerrike finnes for eksempel Braunschweiger som en kokt pølse, som består av en blanding av svin og storfekjøtt og har et høyt innhold av vitamin A og jern. Mens Braunschweiger i USA ofte sidestilles med leverpølse, er det i Tyskland fortsatt en regionalt verdsatt spesialitet som også kan finnes i smørbrød, på kjeks eller som pålegg. Wikipedia rapporterer, at Braunschweiger ble spesielt kjent for konserveringsmetoden hermetikk, som har bidratt til utbredelsen siden tidlig på 1800-tallet.

Men tilbake til trafikksituasjonen i Thedinghausen: Bydelen Verden ba om en uttalelse om fartsreduksjonen 15. juli. Situasjonen rundt forkjørsrettsreguleringen ved pumpestasjonen i Thedinghausen-Eißel ble også endret for å unngå kritiske situasjoner. Disse tiltakene skal ikke bare bidra til fotgjengersikkerhet, men også for å bedre trafikkavviklingen. Komiteen vil absolutt ha innbyggernes bekymringer i bakhodet og innlemme alle forslag i beslutningen.

Med så mange emner og utviklinger står Thedinghausen absolutt ikke stille. 21. august kan innbyggerne forvente spennende diskusjoner om trafikkdirigering på folkemøtet. Hvorvidt det er en god idé å senke farten, vil absolutt være et hett tema. Hva synes du om det?