Bern dostává nečekané finance na novou cyklostezku!

Bern dostává nečekané finance na novou cyklostezku!

V obci Bern se usilovně pracuje na nové cyklostezce, která povede přes nový železniční most. Dobrá zpráva přichází přímo od starosty Hartmuta Schierenstedta: Obec dostane finance dříve, než se očekávalo, což výrazně urychlí plány na cyklostezku. Hlasitý NWZ online Prostředky byly původně plánovány pouze na rok 2029, ale díky ústní dohodě ve videokonferenci nyní potečou dříve. Přestože písemné potvrzení stále chybí, finanční úleva je v nedohlednu.

Starý most, který kdysi poskytoval úzkou stezku pro cyklisty, po nehodě uzavřely Deutsche Bahn. Nová budova s ​​integrovanou cyklostezkou má nejen posílit spojení mezi Bernem a sousedním Elsflethem, ale také podpořit cyklistiku v regionu. Celá cyklostezka bude stát kolem 5 milionů eur, přičemž Berne a Elsfleth musí pokrýt část. Obec Bern musí připravit dodatečný rozpočet a schválení závazku pro svůj vlastní příspěvek ve výši 136 098 eur.

Podpora a perspektivy

Kromě finanční podpory pocházejí prostředky také ze speciálního programu „Město a země“, jehož cílem je uzpůsobit a podpořit cyklistiku. Federální vláda uznala, jak důležité je podporovat cyklistiku pro dosažení jejích cílů v oblasti klimatu. Proto se výrazně zlepšil finanční rámec pro cyklistické projekty. Ministerstvo nadále poskytuje finanční prostředky na zajištění těchto opatření v dlouhodobém horizontu. Do roku 2029 běží různé investiční programy, včetně „Projektů cyklistického modelu“ a „Německé cyklistické sítě“. jak uvádí BMV.

Mezitím Deutsche Bahn také pracují na plánování nového mostu Hunte Bridge mezi Bernem a Elsflethem, což je projekt, který harmonicky zapadá do plánování cyklostezek. Schvalovací dokumenty již byly předloženy Spolkovému železničnímu úřadu a proces schvalování plánu může začít. Plánovaný začátek stavby je co nejdříve; uvedení do provozu je plánováno na konec roku 2027/začátek roku 2028. Politická podpora projektu cyklostezky a mostu pochází zejména od Karin Logemann (SPD) a Björna Thümlera (CDU), kteří zdůrazňují důležitost propojení cyklostezky přes Hunte. Všichni zúčastnění doufají, že výstavba nového mostu přinese výhody pro regionální ekonomiku i pro cykloturistiku.

V současné době jsou na stole tři možnosti výstavby nového mostu: jednorázová rekonstrukce starého mostu, větší zvedací most nebo „Friesenbrücke 2.0“, který upřednostňuje ministr hospodářství Olaf Lies kvůli jeho rychlé realizaci a větší adaptaci lodi.

Celkově to ukazuje, že obce Bern a Deutsche Bahn mají dobré ruce při plánování a propagaci cyklostezek. Včasné vyplacení finančních prostředků činí realizaci projektů hmatatelnou a slibuje lepší spojení a větší bezpečnost pro všechny cyklisty v regionu.