Berne obdrží neočekávané financování nové cyklostezky!

Berne obdrží neočekávané financování nové cyklostezky!

V obci Berne je práce tvrdá na nové cyklistické cestě, která povede nad novým železničním mostem. Dobrá zpráva přichází přímo od starosty Hartmut Schierenstedt: Obec obdrží finanční prostředky dříve, než se očekávalo, což výrazně urychlí plány pro cyklickou cestu. Hlasitý NWZ online Fondy byly původně plánovány pouze na rok 2029, ale díky ústní dohodě na video konferenci budou nyní protékat dříve. Přestože písemné potvrzení stále chybí, finanční úleva je v dohledu.

Starý most, který kdysi poskytl úzkou cestu pro cyklisty, byl po nehodě uzavřen Deutsche Bahn. Nová budova s ​​integrovanou cyklostezou je určena nejen k posílení spojení mezi Bernem a sousedním Elsflethem, ale také pro podporu cyklování v regionu. Celá cyklistická cesta bude stát kolem 5 milionů EUR, přičemž Berne a Elsfleth musí část pokrýt. Obec Berne musí připravit doplňkový rozpočet a oprávnění závazku pro svůj vlastní příspěvek ve výši 136 098 EUR.

Podpora a perspektivy

Kromě finanční podpory pocházejí fondy také ze speciálního programu „City and Country“, jehož cílem je přizpůsobit a podporovat cyklistiku. Federální vláda uznala, jak důležité je podporovat cyklistiku, aby se dosáhlo svých cílů v oblasti klimatu. Proto se výrazně zlepšil finanční rámec pro cyklistické projekty. Ministerstvo nadále poskytuje finanční prostředky na zajištění těchto opatření z dlouhodobého hlediska. Do roku 2029 probíhají různé investiční programy, včetně „cyklistických modelových projektů“ a „německé cyklistické sítě“. Jak hlásí BMV.

Mezitím Deutsche Bahn také pracuje na plánování nového mostu Hunte mezi Bernem a Elsflethem, projektem, který harmonicky zapadá do plánování cyklostezky. Dokumenty schválení již byly předloženy Federálnímu železničnímu úřadu a proces schválení plánu může nyní začít. Plánovaný začátek výstavby je co nejdříve; Uvedení do provozu je zaměřeno na konec roku 2027/začátek roku 2028. Politická podpora pro cyklistickou cestu a projekt Bridge pochází zejména od Karin Logemann (SPD) a Björn Thümler (CDU), kteří zdůrazňují důležitost spojení cyklostezky nad Hunte. Každý zúčastněný doufal, že výstavba nového mostu přinese výhody pro regionální ekonomiku i pro cyklistické cestovní ruch.

Existují tři možnosti pro stavbu nového mostu, které jsou v současné době na stole: rekonstrukce starého mostu, větší most Bascule nebo „Friesenbrücke 2.0“, který je zvýhodněn ministrem ekonomie Olaf leží kvůli jeho rychlé implementaci a větší přizpůsobení lodi.

Celkově to ukazuje, že obec Berne a Deutsche Bahn má dobrou ruku při plánování a propagaci cyklotras. Počáteční výplata financování činí provádění projektů hmatatelných a slibuje lepší spojení a větší bezpečnost pro všechny cyklisty v regionu.