Berne modtager uventet finansiering til en ny cykelsti!

Berne modtager uventet finansiering til en ny cykelsti!

I Berne kommune er arbejdet hårdt på en ny cykelsti, der vil føre over den nye jernbanebro. Den gode nyhed kommer direkte fra borgmester Hartmut Schierenstedt: Kommunen vil modtage finansieringen tidligere end forventet, hvilket vil fremskynde planerne for cykelstien. Højt NWZ online Midlerne var oprindeligt kun planlagt til 2029, men takket være en verbal aftale på en videokonference vil de nu flyde tidligere. Selvom skriftlig bekræftelse stadig mangler, er økonomisk lettelse i syne.

Den gamle bro, der engang gav en smal sti for cyklister, blev lukket af Deutsche Bahn efter en ulykke. Den nye bygning med en integreret cykelsti er ikke kun beregnet til at styrke forbindelsen mellem Berne og nabolandet Elsfleth, men også for at fremme cykling i regionen. Hele cykelstien koster omkring 5 millioner euro, hvor Berne og Elsfleth hver skal dække en del. Berne kommune skal udarbejde et supplerende budget og en forpligtelsestilladelse til sit eget bidrag på 136.098 euro.

Support og perspektiver

Foruden økonomisk støtte kommer midler også fra programmet Special "City and Country", der sigter mod at skræddersy og støtte cykling. Den føderale regering har erkendt, hvor vigtigt det er at fremme cykling for at nå sine klimamål. Derfor er de økonomiske rammer for cykelprojekter blevet forbedret markant. Ministeriet leverer fortsat midler til at sikre disse foranstaltninger på lang sigt. Forskellige investeringsprogrammer kører indtil 2029, herunder "Cycling Model Projects" og "Tyskland Cycle Network". Som BMV rapporterer.

I mellemtiden arbejder Deutsche Bahn også med at planlægge en ny Hunte Bridge mellem Berne og Elsfleth, et projekt, der passer harmonisk ind i cyklusstien planlægning. Godkendelsesdokumenterne er allerede forelagt den føderale jernbanemyndighed, og plangodkendelsesprocessen kan nu begynde. Den planlagte byggestart er så hurtigt som muligt; Idriftsættelse er målrettet til slutningen af ​​2027/begyndelsen af ​​2028. Politisk støtte til cykelstien, og Bridge Project kommer især fra Karin Logemann (SPD) og Björn Thümler (CDU), der understreger vigtigheden af ​​Cycle Path -forbindelsen over jagten. Alle involverede håber, at opførelsen af ​​den nye bro vil medføre fordele for den regionale økonomi såvel som for cykelturisme.

Der er tre muligheder for at bygge en ny bro, der i øjeblikket er på bordet: en-til-en-genopbygning af den gamle bro, en større Bascule-bro eller "Friesenbrücke 2.0", som er favoriseret af økonomiminister Olaf ligger på grund af dens hurtige implementering og større skibstilpasning.

Generelt viser dette, at Kommune Berne og Deutsche Bahn har en god hånd i planlægning og fremme af cykelstier. Den tidlige udbetaling af finansieringen gør implementeringen af ​​projekterne håndgribelige og lover bedre forbindelser og mere sikkerhed for alle cyklister i regionen.