Suche
Mein Konto
Bern dobiva neočekivana sredstva za novu biciklističku stazu!
Bern će u ranoj fazi dobiti sredstva za biciklističku stazu preko novog željezničkog mosta kako bi se poboljšao biciklistički promet i regionalna povezanost.
Bern dobiva neočekivana sredstva za novu biciklističku stazu!
U općini Bern intenzivno se radi na novoj biciklističkoj stazi koja će voditi preko novog željezničkog mosta. Dobre vijesti dolaze izravno od gradonačelnika Hartmuta Schierenstedta: Općina će dobiti sredstva ranije nego što se očekivalo, što će značajno ubrzati planove za biciklističku stazu. Glasno NWZ Online Sredstva su prvotno bila planirana samo za 2029. godinu, no zahvaljujući usmenom dogovoru na videokonferenciji sada će stići ranije. Iako pismene potvrde još nema, financijsko olakšanje je na vidiku.
Stari most, koji je nekoć bio uska staza za bicikliste, zatvorio je Deutsche Bahn nakon nesreće. Nova zgrada s integriranom biciklističkom stazom namijenjena je ne samo jačanju veze između Berna i susjednog Elsfletha, već i promicanju biciklizma u regiji. Cijela biciklistička staza koštat će oko 5 milijuna eura, a Berne i Elsfleth moraju pokriti svaki dio. Općina Bern mora pripremiti dopunski proračun i odobrenje za preuzimanje obveza za vlastiti doprinos od 136.098 eura.
Podrška i perspektive
Osim financijske potpore, sredstva dolaze i iz posebnog programa “Grad i država” koji ima za cilj prilagoditi i podržati biciklizam. Savezna vlada prepoznala je koliko je važno promovirati biciklizam kako bi postigla svoje klimatske ciljeve. Zbog toga je znatno poboljšan financijski okvir za biciklističke projekte. Ministarstvo nastavlja osiguravati sredstva za dugoročno osiguranje ovih mjera. Različiti investicijski programi provode se do 2029. godine, uključujući "Biciklističke modele" i "Njemačku biciklističku mrežu". kako prenosi BMV.
U međuvremenu, Deutsche Bahn također radi na planiranju novog mosta Hunte između Berna i Elsfletha, projekta koji se skladno uklapa u planiranje biciklističke staze. Dokumenti odobrenja već su predani Saveznoj upravi za željeznice i sada može započeti postupak odobrenja plana. Planirani početak izgradnje je u najkraćem mogućem roku; puštanje u rad predviđeno je za kraj 2027./početak 2028. Politička potpora biciklističkoj stazi i projektu mosta dolazi posebno od Karin Logemann (SPD) i Björna Thümlera (CDU), koji naglašavaju važnost povezivanja biciklističke staze preko Huntea. Svi uključeni nadaju se da će izgradnja novog mosta donijeti prednosti regionalnom gospodarstvu, kao i cikloturizmu.
Postoje tri opcije za izgradnju novog mosta koje su trenutno na stolu: rekonstrukcija starog mosta jedan na jedan, veći pokretni most ili "Friesenbrücke 2.0", koji favorizira ministar gospodarstva Olaf Lies zbog njegove brze provedbe i adaptacije većeg broda.
Općenito, ovo pokazuje da općina Bern i Deutsche Bahn imaju dobre ruke u planiranju i promicanju biciklističkih staza. Rana isplata sredstava čini provedbu projekata opipljivom i obećava bolju povezanost i veću sigurnost za sve bicikliste u regiji.