Bern dostáva nečakané financie na novú cyklotrasu!

Bern dostáva nečakané financie na novú cyklotrasu!

V obci Bern sa usilovne pracuje na novej cyklotrase, ktorá povedie cez nový železničný most. Dobrá správa prichádza priamo od starostu Hartmuta Schierenstedta: Obec dostane financie skôr, ako sa očakávalo, čo výrazne urýchli plány na cyklotrasu. nahlas NWZ Online Prostriedky boli pôvodne plánované len na rok 2029, no vďaka ústnej dohode vo videokonferencii teraz potečú skôr. Hoci stále chýba písomné potvrdenie, finančná úľava je v nedohľadne.

Starý most, ktorý kedysi poskytoval úzku cestičku pre cyklistov, uzavreli Deutsche Bahn po nehode. Nová budova s ​​integrovanou cyklotrasou má nielen posilniť spojenie medzi Bernom a susedným Elsflethom, ale aj podporiť cyklistiku v regióne. Celá cyklotrasa bude stáť okolo 5 miliónov eur, pričom Berne a Elsfleth musia pokryť časť. Obec Bern musí pripraviť dodatočný rozpočet a záväzné splnomocnenie na vlastný príspevok vo výške 136 098 eur.

Podpora a perspektívy

Prostriedky okrem finančnej podpory pochádzajú aj zo špeciálneho programu „Mesto a krajina“, ktorý je zameraný na prispôsobenie a podporu cyklistiky. Federálna vláda uznala, aké dôležité je podporovať cyklistiku, aby sa dosiahli jej ciele v oblasti klímy. Preto sa výrazne zlepšil finančný rámec pre cyklistické projekty. Ministerstvo naďalej poskytuje finančné prostriedky na zabezpečenie týchto opatrení v dlhodobom horizonte. Do roku 2029 prebiehajú rôzne investičné programy, vrátane „Projektov cyklistického modelu“ a „Nemeckej cyklistickej siete“. ako uvádza BMV.

Medzitým Deutsche Bahn pracujú aj na plánovaní nového mosta Hunte Bridge medzi Bernom a Elsflethom, čo je projekt, ktorý harmonicky zapadá do plánovania cyklotrás. Schvaľovacie dokumenty už boli predložené Spolkovému úradu pre železnice a proces schvaľovania plánu sa môže začať. Plánovaný začiatok výstavby je čo najskôr; uvedenie do prevádzky je naplánované na koniec roka 2027/začiatok roku 2028. Politická podpora projektu cyklotrasy a mosta pochádza najmä od Karin Logemann (SPD) a Björna Thümlera (CDU), ktorí zdôrazňujú dôležitosť prepojenia cyklotrasy cez Hunte. Všetci zúčastnení dúfajú, že výstavba nového mosta prinesie výhody pre regionálnu ekonomiku, ako aj pre cykloturistiku.

V súčasnosti sú na stole tri možnosti výstavby nového mosta: individuálna rekonštrukcia starého mosta, väčší zdvíhací most alebo „Friesenbrücke 2.0“, ktorý minister hospodárstva Olaf Lies uprednostňuje z dôvodu jeho rýchlej implementácie a väčšieho prispôsobenia lode.

Celkovo to ukazuje, že samospráva Bernu a Deutsche Bahn majú dobrú ruku pri plánovaní a propagácii cyklotrás. Včasné vyplatenie financií robí realizáciu projektov hmatateľnou a sľubuje lepšie spojenie a väčšiu bezpečnosť pre všetkých cyklistov v regióne.