Berne dostáva neočakávané financovanie novej cyklistickej cesty!

Berne dostáva neočakávané financovanie novej cyklistickej cesty!

V obci Berne je práca tvrdá na novej cyklistickej ceste, ktorá bude viesť nad nový železničný most. Dobrá správa pochádza priamo od starostu Hartmut Schierenstedt: obec dostane finančné prostriedky skôr, ako sa očakávalo, čo výrazne urýchli plány pre cestu cyklu. Hlasný NWZ online Finančné prostriedky boli pôvodne naplánované iba na rok 2029, ale vďaka verbálnej dohode vo video konferencii budú teraz plynúť skôr. Aj keď písomné potvrdenie stále chýba, finančná úľava je v dohľade.

Starý most, ktorý kedysi poskytol úzku cestu pre cyklistov, bol po nehode uzavrel Deutsche Bahn. Nová budova s ​​integrovanou cestou cyklu je určená nielen na posilnenie spojenia medzi Berne a susedným Elsflethom, ale aj na podporu cyklistiky v regióne. Celá cyklistická cesta bude stáť okolo 5 miliónov eur, pričom Berne a Elsfleth musia pokryť časť. Obec Berne musí pripraviť doplnkový rozpočet a povolenie na záväzok pre svoj vlastný príspevok vo výške 136 098 eur.

Podpora a perspektívy

Okrem finančnej podpory pochádzajú fondy aj zo špeciálneho programu „mestského a krajiny“, ktorého cieľom je prispôsobiť a podporovať cyklistiku. Federálna vláda uznala, aké dôležité je podporovať cyklistiku s cieľom dosiahnuť svoje ciele v oblasti klímy. Preto sa výrazne zlepšil finančný rámec pre cyklistické projekty. Ministerstvo naďalej poskytuje finančné prostriedky na zabezpečenie týchto opatrení z dlhodobého hľadiska. Rôzne investičné programy prebiehajú do roku 2029 vrátane „projektov cyklistického modelu“ a „nemeckej siete cyklu“. Ako uvádza BMV.

Medzitým Deutsche Bahn tiež pracuje na plánovaní nového mostu Hunte medzi Berne a Elsfleth, projektom, ktorý harmonicky zapadá do plánovania cyklu. Dokumenty o schválení už boli predložené federálnemu železničnému orgánu a proces schválenia plánu sa teraz môže začať. Plánovaný začiatok výstavby je čo najskôr; Uvedenie do prevádzky je zamerané na koniec roku 2027/začiatok roku 2028. Politická podpora pre cestu cyklus a projekt Bridge pochádza najmä z Karin Logemann (SPD) a Björn Thümler (CDU), ktorí zdôrazňujú dôležitosť spojenia cyklistickej cesty nad Hunte. Každý zúčastnený dúfa, že výstavba nového mosta prinesie výhody pre regionálne hospodárstvo, ako aj pre cyklistický cestovný ruch.

Existujú tri možnosti na vybudovanie nového mosta, ktoré sú v súčasnosti na stole: rekonštrukcia individuálneho mosta, väčšieho mosta v Bascule alebo „Friesenbrücke 2.0“, ktorý uprednostňuje minister ekonómie Olaf leží kvôli jeho rýchlej implementácii a väčšej adaptácii lodí.

Celkovo to ukazuje, že obec Berne a Deutsche Bahn má dobrú ruku pri plánovaní a propagácii cyklových ciest. Včasné vyplatenie financovania robí realizáciu projektov hmatateľné a sľubuje lepšie spojenia a väčšiu bezpečnosť pre všetkých cyklistov v regióne.