Suche
Mein Konto
Containerulykke i Wilhelmshaven: redningsforsøg i gang i dag!
Den 12. august 2025 var der en industriulykke ved Wilhelmshaven containerterminal, hvor fem tomme containere faldt ned i jaden.
Containerulykke i Wilhelmshaven: redningsforsøg i gang i dag!
Den 12. august 2025 udtalte containerterminalen i Wilhelmshaven efter en bekymrende hændelse. Der opstod problemer under losningen af et 210 meter langt containerskib med liberisk flag, der fik fem tomme 40 fods containere til at falde ned i vandet i Jade. Årsagen hertil var en teknisk fejl ved løsnelse af drejetappene, som er ansvarlige for containernes sikkerhed. Dette blev rapporteret af NDR, mens [Presseportal](https://www.presseportal.de/11927pm/11927pm/11927/61927/61927/11927/11927/11927/11927/11927/11927/11927/11927/11927/11927/6 containerne blev delvist løftet under løft hængt sammen og vippet, hvilket væltede flere containere.
For havnedriftsselskabet betyder det i første omgang en begrænsning i dets arbejde. Selvom skibstrafikken på Jade kan fortsætte som normalt, er det stadig en udfordrende opgave at bjerge containerne. Det første redningsforsøg mandag mislykkedes, men der er planlagt et nyt forsøg i dag. Indtil videre er to containere allerede fundet, mens de tre andre delvist sank i nærheden af banken. Dykkere og en kran støtter foranstaltningerne, men risikoen for vandforurening ser ud til at være udelukket, da der ikke er tegn på miljøskader.
Containertransport og dens udfordringer
Hændelsen i Wilhelmshaven fremhæver udfordringerne inden for containertransport, som har stor betydning for den globale økonomi. Ifølge Oia Trans er ukorrekt sikring og tekniske defekter almindelige årsager til skader. Virksomheder i branchen bør bestemt have godt styr på skadesforebyggelse. Dette omfatter foranstaltninger som kontrol af vægtfordelingen i containeren og overholdelse af strenge krav til dokumentation og inspektion.
Korrekt håndtering af disse udfordringer er afgørende for at sikre, at transportvirksomheden kører problemfrit. Virksomhedsejere skal derfor sikre sig, at deres last er forsvarligt sikret, og at modtagerens aflæsningsudstyr bliver nøje overvejet. En enkelt hændelse kan jo ikke kun føre til økonomiske tab, men også til et betydeligt imagetab for de involverede.
Selvom situationen i Wilhelmshaven endnu ikke er helt afklaret, viser både bjærgningsholdenes hurtige reaktion og skibstrafikkens robusthed, at der arbejdes på at sikre stabiliteten i havneområdet. Tilskuere ser forestillingen, mens de ansvarlige tænker over yderligere forebyggelsesstrategier. Den næste store begivenhed på vandet, med over 1,2 millioner besøgende og omkring 250 skibe i Bremerhaven, kunne allerede nu være en god mulighed for at diskutere disse udfordringer og udveksle erfaringer.