Suche
Mein Konto
Konteinerio avarija Vilhelmshavene: šiandien bandoma gelbėtis!
2025 metų rugpjūčio 12 dieną Vilhelmshaveno konteinerių terminale įvyko pramoninė avarija, kurios metu į nefritą įkrito penki tušti konteineriai.
Konteinerio avarija Vilhelmshavene: šiandien bandoma gelbėtis!
2025 m. rugpjūčio 12 d. konteinerių terminalas Vilhelmshavene prabilo po nerimą keliančio incidento. Problemos iškilo iškraunant 210 metrų ilgio konteinerinį laivą su Liberijos vėliava, dėl kurio į Jade vandenis nukrito penki tušti 40 pėdų konteineriai. To priežastis – techninis defektas atpalaiduojant sukamus kaiščius, kurie yra atsakingi už konteinerių saugumą. Apie tai pranešė NDR, o Presseportal pridūrė, kad du konteineriai keliant buvo iš dalies pakelti, pakabinti kartu ir pakreipti, o tai apvertė daugiau konteinerių.
Uostą eksploatuojančiai įmonei tai iš pradžių reiškia jos darbo apribojimą. Nors laivybos eismas Jade gali tęstis kaip įprasta, konteinerių surinkimas tebėra sudėtinga užduotis. Pirmadienį pirmasis bandymas gelbėti buvo nesėkmingas, tačiau šiandien planuojamas naujas bandymas. Kol kas du konteineriai jau rasti, o kiti trys iš dalies nuskendo šalia banko. Narai ir kranas palaiko priemones, tačiau panašu, kad vandens užteršimo rizika yra atmesta, nes nėra žalos aplinkai įrodymų.
Konteinerių transportas ir jo iššūkiai
Incidentas Vilhelmshavene išryškina konteinerių vežimo iššūkius, kurie yra labai svarbūs pasaulio ekonomikai. „Oia Trans“ teigimu, netinkamas tvirtinimas ir techniniai defektai yra dažnos žalos priežastys. Pramonės įmonės tikrai turėtų gerai išmanyti žalos prevenciją. Tai apima tokias priemones kaip svorio pasiskirstymo konteineryje kontrolė ir griežtų dokumentų bei tikrinimo reikalavimų laikymasis.
Tinkamas šių iššūkių valdymas yra labai svarbus siekiant užtikrinti, kad transporto verslas veiktų sklandžiai. Todėl įmonių savininkai turi užtikrinti, kad jų krovinys būtų tinkamai pritvirtintas, o gavėjo iškrovimo įranga būtų kruopščiai apgalvota. Juk vienas incidentas gali atnešti ne tik finansinių nuostolių, bet ir reikšmingą įvaizdžio praradimą susijusiems asmenims.
Nors situacija Vilhelmshavene dar nėra iki galo išaiškinta, tiek greitas gelbėjimo komandų reagavimas, tiek laivybos eismo atsparumas rodo, kad uosto teritorijoje stengiamasi užtikrinti stabilumą. Žiūrintieji stebi spektaklį, o atsakingi asmenys galvoja apie tolesnes prevencijos strategijas. Kitas didelis renginys ant vandens, kuriame apsilankys daugiau nei 1,2 milijono lankytojų ir apie 250 laivų Brėmerhavene, jau gali būti gera proga aptarti šiuos iššūkius ir keistis patirtimi.