Containerongeluk in Wilhelmshaven: reddingspoging vandaag aan de gang!
Op 12 augustus 2025 vond op de containerterminal van Wilhelmshaven een bedrijfsongeval plaats waarbij vijf lege containers in de jade vielen.

Containerongeluk in Wilhelmshaven: reddingspoging vandaag aan de gang!
Op 12 augustus 2025 sprak de containerterminal in Wilhelmshaven zich uit na een zorgwekkend incident. Er ontstonden problemen bij het lossen van een 210 meter lang containerschip onder Liberiaanse vlag, waardoor vijf lege containers van 40 voet in de wateren van de Jade vielen. De reden hiervoor was een technisch mankement bij het losdraaien van de scharnierpennen, die verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van de containers. Dit werd gemeld door NDR, terwijl Presseportal eraan toevoegde dat twee van de containers gedeeltelijk opgetild tijdens het hijsen, aan elkaar gehangen en gekanteld, waardoor nog meer containers omvielen.
Voor het havenbedrijf betekent dit in eerste instantie een beperking in de werkzaamheden. Hoewel het scheepvaartverkeer op de Jade normaal door kan gaan, blijft het bergen van de containers een uitdagende opgave. De eerste reddingspoging maandag mislukte, maar voor vandaag staat een nieuwe poging gepland. Tot nu toe zijn al twee containers geborgen, terwijl de andere drie gedeeltelijk bij de oever zijn gezonken. Duikers en een kraan ondersteunen de maatregelen, maar het risico op waterverontreiniging lijkt uitgesloten omdat er geen aanwijzingen zijn voor milieuschade.
Containervervoer en zijn uitdagingen
Het incident in Wilhelmshaven benadrukt de uitdagingen in het containervervoer, die van groot belang zijn voor de wereldeconomie. Volgens Oia Trans zijn onjuiste beveiliging en technische mankementen veelvoorkomende schadeoorzaken. Bedrijven in de branche moeten zeker goed grip hebben op schadepreventie. Denk hierbij aan maatregelen als het controleren van de gewichtsverdeling in de container en het naleven van strenge documentatie- en keuringseisen.
Het goed beheren van deze uitdagingen is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de transportsector soepel verloopt. Ondernemers moeten er daarom voor zorgen dat hun lading goed is vastgezet en dat er goed wordt nagedacht over de losapparatuur van de ontvanger. Eén enkel incident kan immers niet alleen leiden tot financiële verliezen, maar ook tot aanzienlijk imagoverlies voor de betrokkenen.
Hoewel de situatie in Wilhelmshaven nog niet geheel opgehelderd is, laten zowel de snelle reactie van de bergingsteams als de veerkracht van het scheepvaartverkeer zien dat er inspanningen worden geleverd om de stabiliteit in het havengebied te waarborgen. Toeschouwers kijken naar het spektakel terwijl de verantwoordelijken nadenken over verdere preventiestrategieën. Het volgende grote evenement op het water, met ruim 1,2 miljoen bezoekers en ongeveer 250 schepen in Bremerhaven, zou nu al een goede gelegenheid kunnen zijn om deze uitdagingen te bespreken en ervaringen uit te wisselen.