Os Ems vyzýva na odvážne reformy – zamerajte sa na pokrok v krajine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rastový región Ems Axis požaduje reformy od federálnej vlády na posilnenie hospodárskeho rastu a infraštruktúry vo Wittmunde.

Die Wachstumsregion Ems-Achse fordert Reformen von der Bundesregierung, um Wirtschaftswachstum und Infrastruktur in Wittmund zu stärken.
Rastový región Ems Axis požaduje reformy od federálnej vlády na posilnenie hospodárskeho rastu a infraštruktúry vo Wittmunde.

Os Ems vyzýva na odvážne reformy – zamerajte sa na pokrok v krajine!

V Nordhorn, oblasť rastu Ems-Axis pôsobivo pritiahla pozornosť. Na poslednom valnom zhromaždení predseda Bernard Krone vložil prst priamo do rany a vyzval federálnu vládu na „odvážnu reformnú politiku“. Nejde predsa len o tu a teraz, ale aj o budúcnosť regiónu a jeho približne 900 členov, ktorí zastupujú viac ako 130 000 zamestnancov. „Aby hospodársky rast naberal na sile, musíme konať hneď,“ povedal Krone, ktorý poukázal na približne 50 podujatí ročne zameraných na vytváranie sietí a účasť s cieľom posilniť miestnu ekonomiku. Aktuálne správy o ekonomike že aj Gitta Connemann, parlamentná štátna tajomníčka, vo svojom prejave zdôraznila naliehavú potrebu veľkých reforiem v budúcom roku.

Ústredným bodom, ktorý formoval diskusiu, bolo zníženie byrokracie, ktoré Krone považovala za nevyhnutné pre vytváranie ďalších pracovných miest a posilnenie hospodárskeho rastu. V centre pozornosti sú podľa Kroneho aj konkrétne projekty, ako napríklad štvorprúdová európska cesta E233, ktorá povedie z A31 pri Meppene na A1 pri Emsteku. Tieto dopravné projekty majú veľký význam pre celú os Ems a Connemann uistil podporu federálnej vlády. Okrem toho bola prerokovaná aj aktuálna diskusia o reforme občianskej dávky, ktorej súčasťou sú aj pracovné povinnosti pre zamestnateľných poberateľov občianskych dávok.

Úloha regiónu rastu osi Ems

Rastový región Ems-Axis, združenie firiem, obcí, vzdelávacích inštitúcií a združení, si dal za cieľ zintenzívniť hospodársku spoluprácu medzi okresmi Wittmund, Aurich, Leer, mestom Emden ako aj Emslandom a grófstvom Bentheim. INQA opisuje, ako sa stratégia zameriava na rozvoj nových projektov, podporu výmeny medzi spoločnosťami a zhromažďovanie znalostí s cieľom v konečnom dôsledku posilniť ekonomický rast. V roku 2021 si kraj dokonca vyslúžil od Federálneho ministerstva práce a sociálnych vecí titul „Inovačná sieť“.

Ústredným problémom je ofenzíva digitálnych kvalifikovaných pracovníkov, ktorá sa začala počas pandémie koróny. Plánujú sa opatrenia, ako sú veľtrhy práce, návštevy siete a medzinárodné náborové cesty vrátane Južnej Afriky a Mexika. Ďalším vrcholom stretnutia bola prezentácia štúdie železničnej stratégie, ktorá ponúka komplexné analýzy železničnej siete v regióne.

Investície a infraštruktúra

Priekopníckym projektom je investícia 1,9 miliardy eur na severe Holandska na zlepšenie Nedersaksenlijn z Emmenu do Groningenu. Táto iniciatíva by mohla nielen zlepšiť regionálnu dopravu, ale aj podporiť hospodársku spoluprácu cez hranice. Zaznela aj výzva na opätovnú aktiváciu miestnej osobnej dopravy na železničnej trase z Essenu do Meppenu, ktorá by trvalo pokryla potreby mobility regiónu. Okresný správca Uwe Fietzek v tejto súvislosti vyjadril želanie ukončiť hraničné kontroly na nemecko-holandskej hranici s cieľom ďalej stimulovať hospodársky rozvoj.

Nakoniec je potrebné poznamenať, že oblasť rastu Ems-Axis je v dynamickej fáze. Iniciatíva vyzýva na inovácie a reformy, aby sa položili základy prosperujúcej ekonomiky. Spolkové ministerstvo hospodárstva zdôrazňuje, že takéto regionálne iniciatívy sú potrebné na udržateľné zlepšenie štruktúry v oslabených regiónoch. Ministerstvo hospodárstva sa opiera o spoločnú úlohu nielen kompenzovať miestne nevýhody prostredníctvom cieleného financovania, ale aj zabezpečiť pracovné miesta a zabezpečiť prosperitu v týchto regiónoch.