Ems轴呼唤大胆改革——聚焦国家进步！

Ems轴呼唤大胆改革——聚焦国家进步！

在 Nordhorn，Ems-Axis 增长区引人注目。在上次股东大会上，主席伯纳德·克朗直接将手指放在伤口上，呼吁联邦政府采取“勇敢的改革政策”。毕竟，这不仅关系到此时此地，还关系到该地区及其约 900 名会员（代表超过 130,000 名员工）的未来。 “为了让经济增长继续获得动力，我们必须立即采取行动，”克罗恩说。他指出，为了加强当地经济，每年都会举办约 50 场交流和参与活动。 当前经济报告 议会国务秘书吉塔·康尼曼(Gitta Connemann)在讲话中也强调了来年迫切需要进行重大改革。

讨论的一个中心点是减少官僚机构，克朗认为这对于创造更多就业机会和加强经济增长至关重要。 Krone表示，重点还放在具体项目上，例如四车道欧洲公路E233，该公路将从梅彭附近的A31公路延伸至Emstek附近的A1公路。这些交通项目对于整个埃姆斯轴来说非常重要，康尼曼保证了联邦政府的支持。此外，还讨论了当前关于公民福利改革的讨论，其中还计划包括可就业公民福利受益人的工作义务。

Ems轴生长区域的作用

Ems-Axis增长区是一个由公司、市政府、教育机构和协会组成的协会，其目标是加强维特蒙德、奥里希、莱尔、埃姆登市以及埃姆斯兰和本特海姆县之间的经济合作。 INQA描述 ，该战略如何旨在开发新项目、促进公司之间的交流和汇集知识以最终加强经济增长。 2021年，该地区甚至获得了联邦劳工和社会事务部颁发的“创新网络”称号。

一个核心问题是新冠大流行期间发起的数字技术工人攻势。招聘会、网络访问和国际招聘旅行（包括前往南非和墨西哥）等措施正在计划中。会议的另一个亮点是铁路战略研究的介绍，该研究对该地区的铁路网络进行了全面分析。

投资和基础设施

一个开创性的项目是在荷兰北部投资 19 亿欧元，改善从埃门到格罗宁根的 Nedersaksenlijn。这一举措不仅可以改善区域交通，还可以促进跨境经济合作。还有人呼吁重新启动从埃森到梅彭的铁路线上的当地客运，这将可持续地满足该地区的出行需求。在此背景下，地区行政长官Uwe Fietzek表示希望结束德荷边境的边境管制，以进一步刺激经济发展。

最后，应该指出的是 Ems 轴增长区域处于动态阶段。该倡议呼吁创新和改革，为繁荣的经济奠定基础。联邦经济部强调，此类区域举措对于可持续改善薄弱地区的结构是必要的。 经济部 不仅要通过有针对性的资金来弥补区位劣势，还要确保这些地区的就业和繁荣。