Audros chaosas: traukinių atšaukimai tarp Braunšveigo ir Volfsburgo!
Traukiniai atšaukti tarp Braunšveigo ir Volfsburgo dėl audros padarytos žalos, paveiktų linijų RE50 ir kai kurių ICE jungčių.

Audros chaosas: traukinių atšaukimai tarp Braunšveigo ir Volfsburgo!
Dėl audrų Braunšveigo ir Volfsburgo apylinkėse daug atšaukiami traukiniai. Šiandien, 2025 m. birželio 26 d., RE50 linijos ir kai kurios ICE jungtys yra ypač paveiktos pertrūkių. Garsiai regionalheute.de Keliautojai, keliaujantys Braunšveigo ir Volfsburgo apylinkėse, turėjo tikėtis, kad ICE traukinys pervažiavo nukritusią šaką netoli Lehro, o tai dar labiau pablogino situaciją.
Svarbi informacija keliautojams: prieš kelionę labai rekomenduojama patikrinti esamą susisiekimo būseną Deutsche Bahn svetainėje. Dėl audros padarytos žalos taip pat sutrinka tolimųjų reisų eismas tarp Hanoverio ir Berlyno, kur daugelis traukinių vėluoja arba turi būti visiškai atšaukti.
Metalo vagystės padariniai
Be su oru susijusių sutrikimų, „Deutsche Bahn“ problema taip pat yra metalo vagystės. Kaip zeit.de pranešė, kad tolimojo susisiekimo susisiekimas tarp Berlyno, Frankfurto ir Manheimo smarkiai nukentėjo. Visi ICE traukiniai iš šios zonos turi būti atšaukti, taip pat turi įtakos susisiekimui iš Šiaurės Reino-Vestfalijos.
Šaltinis taip pat informuoja apie didžiulę vandalizmo žalą regioniniam eismui tarp Lampertheimo ir Biblio, dėl kurio atsiranda papildomų vėlavimų. Tokio pobūdžio sutrikimai nėra naujiena ir geležinkelis su jais susiduria vėl ir vėl. Ypač pastebimi metalo vagysčių sukelti sutrikimai, kurie dažnai sukelia grandininę reakciją per visą geležinkelių eismą.
Klimato kaita ir ekstremalūs orai
Traukinių eismo problemos kyla ne tik dėl žmogaus klaidų ir žalos gamtai. The Federalinė aplinkos agentūra pabrėžia, kad ekstremalios oro sąlygos, pvz., stiprus lietus ir audros, tampa vis dažnesnės ir ateityje jų padaugės. Visų pirma, aukšta temperatūra 2018 ir 2019 metais sukėlė didelių sutrikimų, o žiemos audra Tristanas sukėlė didelių problemų 2021 m.
Geležinkelis susiduria su iššūkiu prisitaikyti prie šių klimato pokyčių. Tai apima techninius sprendimus ir patobulintą augmenijos valdymą, siekiant apsaugoti trasas nuo ekstremalių oro sąlygų. Duomenys aiškiai rodo, kad geležinkelių infrastruktūros sutrikimų, susijusių su oro sąlygomis, nuolat daugėja.
Apibendrinant galima pasakyti, kad artimiausiomis dienomis keliautojai susidurs su neaiškia situacija. Nesvarbu, ar ekstremalūs orai, bereikalinga žala dėl vandalizmo ar nepalankios aplinkybės – dabartinė situacija kelia nepatogumų geležinkelių transportui ir reikalauja iš keliautojų aktyvaus planavimo.