Viharni kaos: odpovedi vlakov med Braunschweigom in Wolfsburgom!
Odpovedi vlakov med Braunschweigom in Wolfsburgom zaradi škode zaradi neurja, prizadetih prog RE50 in nekaterih povezav ICE.

Viharni kaos: odpovedi vlakov med Braunschweigom in Wolfsburgom!
Nevihte povzročajo precejšnje odpovedi vlakov na območju Braunschweiga in Wolfsburga. Danes, 26. junija 2025, so prekinitve še posebej prizadete na linijah RE50 in nekaterih povezavah ICE. Glasno regionalheute.de Potniki, ki so potovali na območju Braunschweiga in Wolfsburga, so morali pričakovati, da bo vlak ICE zapeljal čez podrto vejo v bližini Lehra, kar je še poslabšalo situacijo.
Pomembne informacije za popotnike: Izrecno priporočamo, da pred potovanjem preverite trenutno stanje povezav na spletni strani Deutsche Bahn. Škoda zaradi neurja povzroča tudi motnje v prometu na dolge razdalje med Hannovrom in Berlinom, kjer imajo številni vlaki zamude ali jih je treba popolnoma odpovedati.
Učinki kraje kovine
Poleg vremenskih motenj so za Deutsche Bahn problem tudi kraje kovin. kako zeit.de poročajo, so prometne povezave na dolge razdalje med Berlinom, Frankfurtom in Mannheimom močno prizadete. Vse vlake ICE s tega območja je treba preklicati, prizadete pa so tudi povezave iz Severnega Porenja-Vestfalije.
Vir obvešča tudi o veliki škodi zaradi vandalizma v regionalnem prometu med Lampertheimom in Biblisom, kar povzroča dodatne zamude. Tovrstne motnje niso nove in železnica se z njimi vedno znova srečuje. Posebej opazne so motnje zaradi tatvin kovin, ki pogosto sprožijo verižno reakcijo v celotnem železniškem prometu.
Podnebne spremembe in vremenski ekstremi
Težave v prometu vlakov niso samo posledica človeške napake in škode v naravi. The Zvezna agencija za okolje poudarja, da so ekstremne vremenske razmere, kot so močan dež in nevihte, vse pogostejše in da se bodo v prihodnosti povečale. Zlasti visoke temperature v letih 2018 in 2019 so povzročile precejšnje motnje, medtem ko je zimska nevihta Tristan leta 2021 povzročila ogromne težave.
Železnica se sooča z izzivom prilagajanja tem podnebnim spremembam. To vključuje tehnične rešitve in izboljšano upravljanje vegetacije za zaščito prog pred ekstremnimi vremenskimi pojavi. Podatki jasno kažejo, da število vremenskih motenj na železniški infrastrukturi nenehno narašča.
Če povzamemo, potnike v prihodnjih dneh čaka negotova situacija. Ne glede na to, ali gre za ekstremne vremenske razmere, nepotrebno škodo zaradi vandalizma ali nesrečne okoliščine – trenutne razmere povzročajo nevšečnosti v železniškem prometu in od potnikov zahtevajo proaktivno načrtovanje.