مصنع فولكس فاجن فولفسبورج في مرحلة انتقالية: مغادرة ملعب الجولف وأسبوع مدته أربعة أيام في الأفق!

مصنع فولكس فاجن فولفسبورج في مرحلة انتقالية: مغادرة ملعب الجولف وأسبوع مدته أربعة أيام في الأفق!

ستطرأ تغييرات كبيرة على مصنع شركة فولكس فاجن في فولفسبورج والتي ستؤثر على الموقع والموظفين. إن المخاوف بين الموظفين واضحة، خاصة فيما يتعلق بنقل إنتاج الجولف إلى المكسيك. تحدثت رئيسة مجلس العمل دانييلا كافالو بوضوح عن هذه الأسئلة في اجتماع عمل في 3 يونيو وشددت على أنه يجب على الموظفين زيادة حساباتهم بالساعة بحلول عام 2027 لتجنب النقص المحتمل في الاستخدام الذي قد ينشأ عن تحويل المصنع من عام 2027. مع العلم جيدًا أن خطوط التجميع الأربعة سيتم تحويلها لدمج منصة كهربائية جديدة، ما يسمى SSP، أثار كافالو أيضًا إمكانية العمل لمدة أربعة أيام في الأسبوع من أجل مواجهة تحديات التغيير.

يبدو أن مستقبل مصنع فولفسبورج يعتمد بشكل أكبر على تطوير منصة SSP هذه. تخطط مجموعة فولكس فاجن لإنتاج كل من خليفة جولف الكهربائي وT-Roc الذي يعمل بالكهرباء هنا. وفقًا لرئيس العلامة التجارية توماس شيفر، يتمتع مصنع فولفسبورج بآفاق مستقبلية واعدة كمركز للتنقل الكهربائي. وهذا يعني أن تقليد لعبة الجولف الذي يعود تاريخه إلى أكثر من 50 عامًا سيستمر في هذا الموقع، على الرغم من أن إنتاج محرك الاحتراق الكلاسيكي جولف سيتم نقله إلى الخارج. وتنتقل سيارة بولو بالكامل إلى جنوب أفريقيا، في حين لن يتم تصنيع سيارة جولف في فولفسبورج بل في المكسيك. تعد هذه التغييرات الإستراتيجية جزءًا من التوجه العالمي لشركة فولكس فاجن.

التحديات الجديدة والابتكار

ما الذي يستلزمه التحول إلى منصة SSP؟ تمضي شركة فولكس فاجن قدمًا في استخدام هذه التكنولوجيا الجديدة ليس فقط لتلبية متطلباتها الخاصة، ولكن أيضًا لإنشاء أساس للعلامات التجارية الأخرى. ومن خلال الإنتاج السنوي المخطط له لأكثر من 500000 وحدة من طرازي Golf وT-Roc الكهربائيين، يمكن لمراكز الابتكار التابعة لشركة فولكس فاجن في أوروبا أن تحقق مكانة رائدة حقيقية. وهذا مهم بشكل خاص حتى لا تتخلف عن الركب في صناعة السيارات التي تتسم بالتنافسية أحيانًا، خاصة وأن الشركة متأخرة بحوالي عامين بسبب مشاكل برمجية.

وهناك أيضًا أخبار جيدة بخصوص عمليات الإنتاج الجديدة التي سيتم طرحها في القاعة 54 بالمصنع. وتهدف هذه إلى تمكين عمليات أكثر كفاءة وجعل العمل أسهل للموظفين. على الرغم من التغييرات والشكوك، لا يزال الرضا بين القوى العاملة مرتفعًا، وهو ما تؤكده تصريحات كافالو.

الشبكات العالمية والجذور الأوروبية

تتمتع فولكس فاجن بعلاقة وثيقة بالمنطقة الأوروبية من خلال علاماتها التجارية الأساسية المختلفة، بما في ذلك سكودا وسيات وكوبرا وأودي. يتم تنظيم هذه العلامات التجارية في ثلاث مجموعات بهدف لعب دور مركزي في استراتيجية البحث والتطوير العالمية. تظل أوروبا موقعًا مهمًا لتطوير التطورات التكنولوجية الجديدة في صناعة السيارات.

وتعد التغييرات الحالية في مصنع فولكس فاجن فولفسبورج جزءًا من هذه الإستراتيجية الأوسع. ولا يعد التحول والتركيز على السيارات الكهربائية أمرًا مهمًا للعلامة التجارية فحسب، بل أيضًا للمنطقة، التي لا تزال تعتبر نقطة ساخنة للابتكار والتكنولوجيا. ويبقى أن نرى ما إذا كان أسبوع الأيام الأربعة سيصبح حقيقة وكيف سيتطور العمل في نهاية المطاف. والحقيقة هي أن القوى العاملة عازمة على مواجهة التغيير بنشاط.

لمزيد من المعلومات حول هذه المواضيع، قم بإلقاء نظرة على التقارير الواردة من أخبار38, محرك السيارة والرياضة و مجموعة فولكس فاجن.