VW Wolfsburg-fabrik i overgang: Golfafgang og fire-dages uge i sigte!

VW Wolfsburg-fabrik i overgang: Golfafgang og fire-dages uge i sigte!

Der kommer store ændringer på VW-fabrikken i Wolfsburg, som vil påvirke placeringen og medarbejderne. Bekymringerne blandt medarbejderne er til at tage og føle på, især med hensyn til flytningen af ​​Golf-produktionen til Mexico. Samarbejdsrådschef Daniela Cavallo talte tydeligt om disse spørgsmål på et arbejdsmøde den 3. juni og understregede, at medarbejderne bør fylde deres timeregnskaber op i 2027 for at undgå eventuel underudnyttelse, der kunne opstå som følge af ombygningen af anlægget fra 2027. Velvidende, at de fire samlebånd vil blive ombygget til at integrere en ny elektrisk platform i den såkaldte SSP, den såkaldte SSP-uge. for at imødekomme forandringernes udfordringer.

Fremtiden for Wolfsburg-fabrikken ser ud til at afhænge endnu mere af udviklingen af ​​denne SSP-platform. Volkswagen-koncernen planlægger at producere både den elektriske Golf-efterfølger og den elektrisk drevne T-Roc her. Ifølge brandchef Thomas Schäfer har fabrikken i Wolfsburg lovende fremtidsudsigter som et center for elektromobilitet. Det betyder, at den mere end 50 år gamle Golf-tradition vil blive videreført på dette sted, selvom produktionen af ​​den klassiske forbrændingsmotor Golf flyttes til udlandet. Poloen flytter endda helt til Sydafrika, mens Golfen ikke længere bliver fremstillet i Wolfsburg, men i Mexico. Disse strategiske ændringer er en del af Volkswagens globale orientering.

Nye udfordringer og innovation

Hvad indebærer skiftet til SSP-platformen? VW går videre med denne nye teknologi for ikke kun at opfylde sine egne krav, men også for at skabe grundlag for andre mærker. Med den planlagte årlige produktion på over 500.000 enheder til de elektriske Golf- og T-Roc-modeller kunne Volkswagens innovationscentre i Europa opnå reel pionerstatus. Dette er særligt vigtigt for ikke at halte bagud i den til tider konkurrenceprægede bilindustri, især da virksomheden er omkring to år bagud på grund af softwareproblemer.

Der er også gode nyheder vedrørende de nye produktionsprocesser, der vil blive introduceret i hal 54 på fabrikken. Disse har til formål at muliggøre mere effektive processer og gøre arbejdet lettere for medarbejderne. På trods af ændringerne og usikkerheden er tilfredsheden blandt arbejdsstyrken fortsat høj, hvilket understreges af Cavallos udtalelser.

Globalt netværk og europæiske rødder

Volkswagen har en tæt forbindelse til den europæiske region med sine forskellige kernemærker, herunder ŠKODA, SEAT, CUPRA og Audi. Disse brands er organiseret i tre grupper med det formål at spille en central rolle i den globale forsknings- og udviklingsstrategi. Europa er fortsat et vigtigt sted for udviklingen af ​​nye teknologiske fremskridt i bilindustrien.

De nuværende ændringer på VW Wolfsburg-fabrikken er en del af denne bredere strategi. Konverteringen og fokus på elbiler er ikke kun vigtig for mærket, men også for regionen, som fortsat betragtes som et hotspot for innovation og teknologi. Om fire-dages ugen bliver en realitet, og hvordan arbejdet i sidste ende udvikler sig, må vise sig. Faktum er, at arbejdsstyrken er fast besluttet på aktivt at møde forandringer.

For mere information om disse emner, tag et kig på rapporter fra Nyheder 38, Bil Motor og Sport og Volkswagen Group.