VW Wolfsburg gamykla pereina: laukia golfo išvykimas ir keturių dienų savaitė!

VW Wolfsburg gamykla pereina: laukia golfo išvykimas ir keturių dienų savaitė!

VW gamyklos Volfsburge laukia dideli pokyčiai, kurie turės įtakos vietai ir darbuotojams. Darbuotojų susirūpinimas yra apčiuopiamas, ypač dėl golfo gamybos perkėlimo į Meksiką. Darbo tarybos vadovė Daniela Cavallo apie šiuos klausimus aiškiai kalbėjo birželio 3 d. vykusiame darbo posėdyje ir pabrėžė, kad darbuotojai turėtų papildyti savo valandines sąskaitas iki 2027 m., kad būtų išvengta galimo nepakankamo išnaudojimo, kuris gali atsirasti dėl gamyklos pertvarkymo nuo 2027 m. Puikiai žinant, kad keturios surinkimo linijos bus pertvarkytos, kad būtų integruota nauja elektros platforma, Cavallo savaitės užsakymas taip pat pakeltas į S-Dieną. pokyčių iššūkiai.

Atrodo, kad Volfsburgo gamyklos ateitis dar labiau priklauso nuo šios SSP platformos kūrimo. „Volkswagen“ grupė čia planuoja gaminti ir elektrinį „Golf“ įpėdinį, ir elektra varomą „T-Roc“. Pasak prekės ženklo vadovo Thomaso Schäferio, Volfsburgo gamykla turi daug žadančių ateities perspektyvų kaip elektromobilumo centras. Tai reiškia, kad šioje vietoje bus tęsiama daugiau nei 50 metų gyvuojanti „Golf“ tradicija, nors klasikinio vidaus degimo variklio „Golf“ gamyba bus perkelta į užsienį. „Polo“ netgi persikelia į Pietų Afriką, o „Golf“ nebebus gaminamas Volfsburge, o Meksikoje. Šie strateginiai pokyčiai yra „Volkswagen“ pasaulinės orientacijos dalis.

Nauji iššūkiai ir naujovės

Ką reiškia perėjimas prie SSP platformos? VW žengia į priekį su šia nauja technologija, kad atitiktų ne tik savo reikalavimus, bet ir sukurtų pagrindą kitiems prekių ženklams. Kasmet planuojama pagaminti daugiau nei 500 000 vienetų elektrinių „Golf“ ir „T-Roc“ modelių, „Volkswagen“ inovacijų centrai Europoje galėtų pasiekti tikrą pionierių statusą. Tai ypač svarbu norint neatsilikti kartais konkurencingoje automobilių pramonėje, juolab, kad dėl programinės įrangos problemų įmonė atsilieka apie dvejus metus.

Taip pat yra gerų žinių apie naujus gamybos procesus, kurie bus pristatyti gamyklos 54 salėje. Jie skirti efektyvesniems procesams ir palengvinti darbuotojų darbą. Nepaisant pokyčių ir neapibrėžtumo, darbuotojų pasitenkinimas išlieka aukštas, ką pabrėžia Cavallo pareiškimai.

Pasaulinis tinklas ir Europos šaknys

„Volkswagen“ turi glaudų ryšį su Europos regionu su įvairiais pagrindiniais prekių ženklais, įskaitant ŠKODA, SEAT, CUPRA ir Audi. Šie prekių ženklai yra suskirstyti į tris grupes, siekiant atlikti pagrindinį vaidmenį pasaulinėje mokslinių tyrimų ir plėtros strategijoje. Europa tebėra svarbi vieta naujų technologijų pažangai automobilių pramonėje plėtoti.

Dabartiniai pokyčiai VW Wolfsburg gamykloje yra šios platesnės strategijos dalis. Konvertavimas ir dėmesys elektra varomoms transporto priemonėms yra svarbus ne tik prekės ženklui, bet ir regionui, kuris ir toliau laikomas inovacijų ir technologijų tašku. Ar keturių dienų savaitė taps realybe ir kaip galiausiai klostysis darbas, dar bus matyti. Faktas yra tas, kad darbo jėga yra pasiryžusi aktyviai susidurti su pokyčiais.

Norėdami gauti daugiau informacijos šiomis temomis, peržiūrėkite ataskaitas iš Naujienos38, Automobilių variklis ir sportas ir Volkswagen grupė.