Viitorul biletului german în pericol: disputa de finanțare escaladează!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saxonia Inferioară discută despre finanțarea Deutschlandticket-ului. Ministrul Transporturilor Tonne cere soluții pe termen lung până în 2026.

Niedersachsen diskutiert die Finanzierung des Deutschlandtickets. Verkehrsminister Tonne fordert langfristige Lösungen bis 2026.
Saxonia Inferioară discută despre finanțarea Deutschlandticket-ului. Ministrul Transporturilor Tonne cere soluții pe termen lung până în 2026.

Viitorul biletului german în pericol: disputa de finanțare escaladează!

În Köln există noi evoluții în jurul Deutschlandticket-ului, care a fost foarte popular în rândul utilizatorilor de la introducerea sa în mai 2023. Ministrul transporturilor Grant Hendrik Tonne (SPD) solicită o soluție pe termen lung pentru finanțarea biletului popular, deoarece există riscul de ambiguitate cel târziu din 2026. După cum sa menționat deja de NDR raportate, costurile nu trebuie transferate exclusiv utilizatorilor. Biletul este în prezent finanțat de guvernul federal și de stat cu 1,5 miliarde de euro în fiecare an, care este în prezent asigurat pentru 2025.

Dar la ce se pot aștepta utilizatorii de la 2026? Până la urmă, prețul, care a crescut la 58 de euro la începutul lui 2025, ar putea deveni instabil. Ministrul transporturilor din Renania de Nord-Westfalia, Oliver Krischer, subliniază importanța unui cadru de finanțare clar. Acest lucru va fi discutat în detaliu la o conferință specială a miniștrilor transporturilor la Berlin, pe 27 iunie 2025, precum și Augsburger Allgemeine raportat.

Prețuri și așteptări ale utilizatorilor

Lansarea Deutschlandticket-ului a venit la momentul potrivit pentru aproximativ 13 milioane de oameni care îl folosesc pentru transportul local și pe distanțe lungi. Prețul de 58 de euro a fost decis ținând cont de necesitatea acoperirii costurilor. Dar nu toată lumea este convinsă. În timp ce ministrul Transporturilor Winfried Hermann avertizează asupra creșterilor excesive ale prețurilor, deoarece acest lucru ar putea duce la pierderi de clienți, un sondaj arată că 30% dintre abonați s-ar fi resemnat cu o creștere suplimentară. ZDF determină.

Cu aceste fragmente de informații devine clar că incertitudinea privind finanțarea Deutschlandticket-ului se reflectă și în diferite state federale. O poziție unificată este rară, iar fără decizii politice rapide, viitorul biletului popular ar putea fi în pericol. În timp ce reprezentanții statului fac eforturi pentru planificarea securității, rămâne neclar în ce măsură guvernul federal este pregătit să limiteze legal cota statului.

Previziune în viitor

Acordul de coaliție promite continuarea Deutschlandticket-ului după 2025 și este planificată și o creștere treptată a prețurilor din 2029. Vor fi reduceri pentru grupuri speciale, cum ar fi studenți, persoane sub 23 de ani și stagiari, pentru a păstra biletul atractiv. „Trebuie să ne asigurăm că finanțarea rămâne fiabilă și că utilizatorii nu suportă greul”, spune Tonne.

Mulți utilizatori din Köln și nu numai se confruntă cu această nouă situație. În timp ce siguranța financiară a biletului până în 2025 a fost cel puțin clarificată deocamdată, rămâne de sperat că în curând se va găsi o soluție la conferința miniștrilor transporturilor care să satisfacă toate părțile. Cu siguranță mai este loc de îmbunătățire – ce părere au cititorii noștri despre situația actuală?