Jutro odwołane zostaną pociągi na trasie Akwizgran – Maastricht – tak to trwa!

Jutro odwołane zostaną pociągi na trasie Akwizgran – Maastricht – tak to trwa!

Obecnie w regionie pomiędzy Akwizgranem a Maastricht spodziewane są znaczne ograniczenia w ruchu pociągów. Jak podaje t-online.de/region/aachen/id_100865872/aachen-re-18-nach-maastricht-faellt-aus.html), popularne połączenie Regional Express RE 18 miało od środowego popołudnia przymusową przerwę. Powodem jest usterka techniczna innego pociągu, która może mieć wpływ na trasę pomiędzy Heerlen a Herzogenrath i znacząco zakłócić kursowanie. Kolej zdecydowanie zaleca podróżnym sprawdzanie aktualnych tras pociągów w informacjach online, aby być na bieżąco.

Jest to uciążliwe dla wielu osób dojeżdżających do pracy i podróżnych, ponieważ pociągi między Maastricht a Akwizgranem są całkowicie odwołane. Ponadto pociągi regionalne z Liège-Guillemins będą w przyszłości kończyć się i rozpoczynać w Maastricht. Autobusy zastępcze przejmują komunikację pomiędzy Maastricht a Herzogenrath, co oznacza, że ​​aby dojechać do Akwizgranu, trzeba się przesiąść.

Alternatywne połączenia i dalsze informacje

Ale co z alternatywami? Podróżni wyruszający z Akwizgranu mogą skorzystać z pociągów RB 20 lub RB 33, które kursują do Herzogenrath. Istnieje również możliwość skorzystania z regionalnego ekspresu RE 18 z Herzogenrath do Heerlen co godzinę, ale bez żadnych przystanków pomiędzy nimi. Jak podaje [Verkehrsbetriebe, drugi cogodzinny pociąg między Akwizgranem a Heerlen również musiał zostać odwołany, co jeszcze pogorszyło sytuację.

Kolejny mały, ale ważny szczegół dla podróżujących: Obecnie, aby móc korzystać z tych połączeń, konieczne jest posiadanie ważnego biletu na linię RB 33 lub RE 4. Jednakże w przypadku RB 20 holenderski OV-Chipkaart obowiązuje aż do Herzogenrath, co jest w pewnym stopniu pomocne dla podróżnych. Aby wypełnić lukę, dostępne są również linie autobusowe 44 (Aachen – Heerlen) i 350 (Aachen – Maastricht).

Tło

Ponieważ region zmaga się z tymi przeszkodami, liczby z destatis.de sugerują interesujący rozwój sytuacji. W 2023 r. w całej UE odnotowano największą liczbę pasażerów pociągów od rozpoczęcia gromadzenia danych w 2004 r. Prawdziwy promyk nadziei pokazujący, że transport kolejowy podąża właściwą drogą, nawet jeśli nie da się uniknąć problemów technicznych i wyzwań operacyjnych takich jak obecne. Trend w kierunku kolei nieprzerwanie się utrzymuje, szczególnie w Niemczech i krajach sąsiadujących, Francji, Włoszech, Hiszpanii i Polsce.

Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja pozostaje napięta. Podróżującym zaleca się regularne pozyskiwanie informacji oraz korzystanie z objazdów i ofert alternatywnych, aby jak najlepiej dotrzeć do celu. Czas pokaże, czy wkrótce uda się znaleźć rozwiązanie problemów. Jedno jest pewne: transport kolejowy jest i pozostaje ważnym ratunkiem dla regionu.