Nova rekonstrukcija Kreuzstrasse u Bielefeldu: opet prijeti prometni kaos!

Nova rekonstrukcija Kreuzstrasse u Bielefeldu: opet prijeti prometni kaos!

Kreuzstrasse u Bielefeldu ponovno izaziva pomutnju. Rekonstrukcija ove važne prometnice mogla bi izazvati ponovni prometni kaos. Posljednjih dana doznalo se da je Kreuzstrasse nedavno potpuno zatvorena zbog hitnih građevinskih radova. Novi građevinski projekt namijenjen je strukturnim prilagodbama sustava lake željeznice na liniji 1 kako bi se stvorio prostor za nove vlakove Vamos. Kako nw.de objavljeno, stupovi nadzemnih vodova sada će biti pomaknuti sa sredine ceste na njihov bočni položaj. Ali ni biciklisti ne izostaju: biciklistički promet će se reorganizirati, tako da će ostati uske biciklističke staze, dok će se glavni biciklistički promet ubuduće voditi ulicom Hans-Sachs-Straße.

Čini se da će Hans-Sachs-Straße biti proširena u biciklističku ulicu za oba smjera. Ova restrukturiranja također imaju svoju cijenu. Prema sadašnjim planovima, oko 36 parkirnih mjesta ukinut će se na Kreuzstrasse i dodatnih 38 na Hans-Sachs-Strasse. Osim toga, Kreuzstrasse će ostati četverotračna kako bi se prilagodila velikoj količini prometa. Konkretan početak faze izgradnje očekuje se tek 2028. godine, a detalji o trajanju i mogućim preusmjeravanjima tek trebaju biti objavljeni.

Hitna sanacija okna od 26.03

Ali to nije jedini problem koji trenutno muči mještane. Sredinom ožujka utvrđeno je da je okno u Kreuzstrasse hitno potrebno obnoviti. Radovi na obnovi započet će u srijedu, 26. ožujka, a očekuje se da će trajati osam tjedana. Ovaj posao moguć je samo zatvaranjem dvaju prometnih traka u smjeru Županijskog suda, što zna dovesti do osjetnih zastoja u prometu. Nažalost, alternativna implementacija nije moguća. Stanje strukture se znatno pogoršalo tijekom prošle zime, tako Bielefeldska komunalna poduzeća komunicira.

Kako bi se smanjilo prometno opterećenje, od 13. ožujka prometuje se jednim trakom. Nažalost, promet lake željeznice na Kreuzstrasse ostaje nepromijenjen, a sigurnost opskrbe još uvijek se može jamčiti. Tijekom građevinskih radova mogu postojati faze bez vidljive građevinske aktivnosti; Međutim, puštanje u promet ostaje isključeno. Promet će biti preusmjeren raznim ulicama, kao što su Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße i Waldhof. Teški teretni promet također će se odvijati derivacijama.

Više fokusa na urbani razvoj u budućnosti

Kako bi se izbjegla takva situacija u budućnosti, diljem Njemačke se raspravlja o nacionalnim projektima urbanog razvoja koji slijede posebne standarde kvalitete i inovacijski potencijal. Ovi projekti imaju za cilj rješavanje urbanističkih razvojnih zadataka od velike financijske važnosti, a financirala ih je federalna vlada. national-staedtebauprojekte.de već ocrtava različite financirane projekte koji bi mogli ponuditi rješenja za slične izazove urbanog razvoja.

Ukratko, može se reći da će nadolazeći mjeseci biti izazovni za prometnu situaciju u Bielefeldu. Ipak, postoji nada za poboljšanje infrastrukture, što može donijeti razumnu reorganizaciju i za bicikliste i za vozače. Ostanimo s nama da vidimo kako će se situacija razvijati i hoće li se potrebni radovi na obnovi uskoro moći završiti.