Jauna Kreuzstrasse rekonstrukcija Bīlefeldē: atkal draud satiksmes haoss!

Jauna Kreuzstrasse rekonstrukcija Bīlefeldē: atkal draud satiksmes haoss!

Bīlefeldes Kreuzstrasse kārtējo reizi izraisa ažiotāžu. Šīs nozīmīgās satiksmes artērijas rekonstrukcija varētu izraisīt atjaunotu satiksmes haosu. Pēdējās dienās kļuva zināms, ka Kreuzstrasse nesen tika pilnībā slēgta steidzamu būvdarbu dēļ. Jaunajā būvprojektā paredzēts veikt 1. līnijas vieglo sliežu sistēmas strukturālus pielāgojumus, lai radītu vietu jaunajiem Vamos vilcieniem. Kā nw.de ziņots, gaisvadu līniju masti tagad tiks pārvietoti no ceļa vidus uz sānu stāvokli. Taču arī velosipēdisti to nelaiž garām: velo satiksme tiks reorganizēta, saglabājot šauros veloceliņus, savukārt galvenā velosatiksme turpmāk tiks virzīta pa Hans-Sachs-Straße.

Izskatās, ka Hans-Sachs-Straße tiks paplašināta par velosipēdu ielu abos virzienos. Šīm pārstrukturēšanām arī ir sava cena. Saskaņā ar pašreizējiem plāniem tiks likvidētas aptuveni 36 autostāvvietas Kreuzstrasse un vēl 38 autostāvvietas Hans-Sachs-Strasse. Turklāt Kreuzstrasse paliks četras joslas, lai pielāgotos lielajai satiksmes intensitātei. Konkrēts būvniecības posma sākums nav gaidāms līdz 2028. gadam, savukārt sīkāka informācija par ilgumu un iespējamām novirzēm vēl nav paziņota.

Steidzami šahtu renovācija no 26. marta

Taču tas nav vienīgais jautājums, kas šobrīd nomoka vietējos iedzīvotājus. Marta vidū tika konstatēts, ka Šahtas konstrukcijai Kreuzstrasse ir steidzami nepieciešama renovācija. Renovācijas darbi sāksies trešdien, 26. martā, un paredzams, ka tie ilgs astoņas nedēļas. Šis darbs ir iespējams, tikai slēdzot divas braukšanas joslas virzienā uz apgabaltiesu, kas, kā zināms, rada manāmus satiksmes traucējumus. Diemžēl alternatīva ieviešana nav iespējama. Pagājušajā ziemā konstrukcijas stāvoklis ir manāmi pasliktinājies, piemēram Bīlefeldes komunālie pakalpojumi sazinās.

Lai samazinātu satiksmes noslogojumu, kopš 13. marta darbojas vienas joslas satiksmes sistēma. Traģiski, bet vieglā dzelzceļa satiksme Kreuzstrasse joprojām nav ietekmēta, un piegādes drošību joprojām var garantēt. Būvdarbu laikā var būt fāzes bez redzamas būvniecības aktivitātes; Tomēr izlaišana satiksmei joprojām ir izslēgta. Satiksme tiks novirzīta pa dažādām ielām, piemēram, Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße un Waldhof. Arī smago kravu satiksme tiks novirzīta pa novirzēm.

Nākotnē lielāka uzmanība tiks pievērsta pilsētu attīstībai

Lai izvairītos no šādas situācijas nākotnē, visā Vācijā tiek apspriesti nacionālie pilsētvides attīstības projekti, kas īsteno īpašus kvalitātes standartus un inovācijas potenciālu. Šo projektu mērķis ir atrisināt pilsētu attīstības uzdevumus ar ievērojamu finansiālu nozīmi, un tos finansēja federālā valdība. national-staedtebauprojekte.de jau iezīmē dažādus finansētus projektus, kas varētu piedāvāt risinājumus līdzīgām pilsētvides attīstības problēmām.

Rezumējot, var teikt, ka nākamie mēneši Bīlefeldes satiksmes situācijai būs izaicinājumu pilni. Tomēr ir cerība uz infrastruktūras uzlabošanos, kas var nest saprātīgu reorganizāciju gan velosipēdistiem, gan autovadītājiem. Sekosim līdzi, kā attīstīsies situācija un vai drīzumā varēs pabeigt nepieciešamos renovācijas darbus.