诺里斯在巴西获得杆位 - 维斯塔潘对赛车感到沮丧！

诺里斯在巴西获得杆位 - 维斯塔潘对赛车感到沮丧！

在激动人心的巴西大奖赛中，车队和车手的表现各异，令人印象深刻。兰多·诺里斯 (Lando Norris) 将于周六下午 3:00 在冲刺赛中从第一名出发。 （天空）在排位赛中取得了 1:09.243 分钟的最快成绩。他的迈凯轮队友奥斯卡·皮亚斯特里获得第三名，而第二名则由梅赛德斯车队的基米·安东内利获得。然而，现任世界冠军马克斯·维斯塔潘仅排名第六，并对他的“无法驾驶”的赛车表示失望。确切的问题仍不清楚，这削弱了红牛的情绪。尽管存在这些困难，维斯塔潘过去已经证明了他在极端条件下保持自己的能力，由于预报有降雨和强风，预计周六的冲刺赛中会出现这种情况。

但冲刺不仅仅是战略完善的问题，也是做出正确决策的问题。如何 赛车运动杂志 解释说，进站策略起着重要作用。随着天气条件的变化迫使团队调整策略，可能会出现意想不到的机会。对于车手来说，最关键的时刻是进站，即所谓的“进站”，这对比赛中的排名有重大影响。诺里斯和他的团队在选择轮胎和使用进站时必须特别小心，才能在比赛中保持领先。

马克斯·维斯塔潘：从垫底到胜利

事情发生了令人惊讶的转变，马克斯·维斯塔潘在冲刺赛中激怒了批评他的人后，在比赛中取得了可能的胜利。兰多·诺里斯 (Lando Norris) 评论了这一成功，并指出运气发挥了至关重要的作用。维斯塔潘以第 17 名起步，在潮湿的路面上进行比赛，利用车队的战略决策，最终超越了埃斯特班·奥康。他以超过 19 秒的优势取得胜利，凸显了红牛车队的统治地位。维斯塔潘现在在冠军争夺战中以 62 分的领先优势领先，而从杆位发车的诺里斯在比赛结束时跌至第六位，明显削弱了他的冠军机会。

这场体育预选赛引发了一个问题：维斯塔潘是否也有能力在拉斯维加斯下一轮比赛中证明自己，在那里他可以以 60 分的领先优势结束比赛。仍然坚持不懈的兰多·诺里斯承认维斯塔潘是比赛中速度更快的车手。他诚实的评价显示了对世界冠军的尊重，即使他有自己的机会破解。

现在天气状况和战略决策将如何影响即将到来的冲刺还有待观察。回顾过去，很明显，一级方程式赛车中的车手和车队都必须不断发展，才能在竞争中保持优势。无论条件如何，车手的经验和表现，加上战略家的明智决策，都是成功的关键。因此，周六等待我们的是什么以及锦标赛的秩序将如何达到高潮，仍然令人兴奋。