Železniční trať Essen-Dortmund: od pátku opět na čas!

Železniční trať Essen-Dortmund: od pátku opět na čas!

Cesta vlakem mezi Essenem a Dortmundem dostává nový vzhled! Trasa, která je od začátku září uzavřena kvůli rozsáhlým stavebním pracím, bude znovu zprovozněna v pátek 31. října večer kolem 21:00. Hlasitý Rádio Essen práce šla podle plánu. Pro blížící se uvolnění je zásadní obnova kolejí, pražců a výhybek na úseku kolem pěti kilometrů. Cíl? Tišší, stabilnější a především přesnější cesta vlakem pro dojíždějící a cestovatele.

Stavební fáze s sebou přinesla určité odklony a náhradní dopravu. Postiženy byly různé regionální linky a linky S-Bahn. Místo obvyklých vlaků byly nasazeny autobusy, což byla pro dotčené cestující výrazná změna. Železnice to však komunikovala dobře. Tratě S-Bahn zůstaly přístupné během týdne, zatímco výluky probíhaly o víkendu. Kromě toho byla zaznamenána zrušení zastávek v Bochum Hbf a Wattenscheid, kde bylo nutné přestoupit na alternativní dopravní prostředky, jako je linka metra U 35 mezi Bochum Hbf a Herne. Jak Deutsche Bahn hlásí, že RegionalExpress 1 bude přesměrován mezi Dortmundem Hbf a Essen Hbf a bude mít další zastávku v Herne, zatímco další linky, jako je RE 6, budou také mezi těmito dvěma městy zrušeny.

Přechod dopravy a její výzvy

S ohledem na současné výzvy ve veřejné dopravě je přechod na dopravu v Německu nezbytný. Koneckonců, vláda usiluje o posílení vlaků a autobusů, aby snížila emise a snížila počet úmrtí v dopravě. Ročně zemře při dopravních nehodách kolem 2800 lidí, což vyžaduje seriózní zvážení toho, jak by měla mobilita budoucnosti vypadat. Snížení hlukové zátěže pro obyvatele a zlepšení kvality života ve městech jsou dalšími důležitými body této strategie Statista shrnuje.

V posledních letech se železniční doprava, přestože představuje pouze asi 10 % celkové dopravy, využívá stále více. Zásadní roli pro cestující hraje zejména dochvilnost. Více než 30 % pracujících lidí využívá k cestě do práce veřejnou dopravu, což je trend, který by se mohl v příštích letech dále upevňovat. Pro rok 2024 se předpokládá nárůst počtu cestujících ve veřejných autobusech a vlacích, který by mohl téměř dosáhnout rekordních čísel roku 2019.

Nadcházející týdny po znovuotevření železniční trati mezi Essenem a Dortmundem by mohly být skutečným testovacím případem pozitivních účinků investic do infrastruktury. Můžeme být zvědaví, jak se bude situace vyvíjet a zda sliby stabilnějších a přesnějších cest skutečně platí pro každodenní dojíždění.