Maksas nemaksātāju brīvība: NRW iniciatīva pērk cietumsodus!

Maksas nemaksātāju brīvība: NRW iniciatīva pērk cietumsodus!

Dortmundē pārņem priekšlaicīga brīvības smarža. 34 gadus vecais Niko Švēns šodien neilgi pēc plkst.11 tika atbrīvots no Dortmundes cietuma pēc astoņu dienu pavadīšanas aiz restēm. Leo Ihßen no Berlīnes iniciatīvas Brīvības fonds izpirka viņu, lai aiztaupītu vēl divus mēnešus cietumā. Ihßen atnesa sudraba koferi pilnu ar naudu, gandrīz tūkstoš eiro piecu un desmit eiro banknotēs. Ar šiem līdzekļiem Švenam vajadzētu ne tikai atgūt brīvību, bet arī nodrošināt iztiku un varbūt pat pārsteigt savu draudzeni, kuru viņš vēlētos pārsteigt ar biļeti sabiedriskajā transportā.

Izvairīšanās no maksas vai, kā to oficiāli sauc, braukšana bez biļetes ir noziegums, kas bieži skar tos, kuri jau dzīvo nedrošos apstākļos. Iniciatīva Brīvības fonds ir apņēmusies izbeigt šo kriminalizācijas veidu. Tēma atkal nonāks uzmanības centrā, īpaši nākamajā pirmdienā, 90. gadadienā kopš kriminālatbildības ieviešanas par izvairīšanos no braukšanas maksas. Iniciatīvas ietvaros ap 1. septembri, tā dēvēto Brīvības dienu, Vācijā plānots iegādāties aptuveni 100 cilvēku brīvību.

Sistēma, kas nodrošina izvairīšanos no braukšanas maksas

Situācija ir saspringta ne tikai Dortmundē. Piemēram, Brēmene jau 2022. gadā nolēma vairs neiesniegt kriminālapsūdzības par braukšanu bez biļetes. Arī šeit trūcīgie par biļeti maksā tikai 10 eiro mēnesī, savukārt kriminālvajāšanas izmaksas ir vismaz 32 000 eiro. Pašā Dortmundē DSW21 2023. gadā iesniedza vairāk nekā 5400 kriminālsūdzību par izvairīšanos no braukšanas maksas. Visa diskusija par braukšanu bez biļetes norisinās plašākā kontekstā, kurā arvien vairāk pilsētu iestājas pret šādu pārkāpumu kriminālatbildību.

Piemērs no Ķelnes reģiona liecina, ka arī šeit tiek uzsākta pārdomāšana. 2023. gada decembrī pilsētas dome nolēma vairs neizvirzīt kriminālapsūdzības par pazudušām biļetēm. Iniciatīva nāca no FDP, un tā tika auglīgi apspriesta kā atvieglojums tiesu iestādēm. Līdzīgas norises ir novērojamas vairākās pilsētās, piemēram, Minsterē, Vīsbādenē un Leipcigā. Federālais politiskais līmenis nepaliek neskarts: Bundestāgs apsver priekšlikumus dekriminalizēt izvairīšanos no braukšanas maksas. Piemēram, kreisie ir iesnieguši likumprojektu, kas aicina atcelt aizstājējus cietumsodus — pasākumu, kas daudziem skartajiem rada augstu stresa līmeni.

Aicinājums pārdomāt

Par kriminālatbildības atcelšanu par braukšanu bez biļetes izteicies arī Ziemeļreinas-Vestfālenes tieslietu ministrs Benjamins Limbahs. Šai kritikai piekrīt ne tikai ministrs, bet arī cietuma sociālie darbinieki: cietumsodi par izvairīšanos no braukšanas maksas parasti skartu tikai nabadzīgos cilvēkus, narkomānus vai garīgi slimos cilvēkus, kuriem bieži vien nav izejas no savas nestabilās situācijas.

Šī diskusija par izvairīšanās no maksas par kriminalizāciju ir vairāk nekā tikai politiskas debates; tas skar mūsu sabiedrības sociālo struktūru. Iniciatīva Brīvības fonds un daudzas pilsētas administrācijas maina savu domāšanu, lai nesodītu cilvēkus par braukšanu bez biļetes, bet gan piedāvātu palīdzību un atbalstu. Būs aizraujoši redzēt, kā turpmākajos mēnešos attīstīsies politiskā ainava – gan vietējā, gan valsts līmenī.