Caos ferroviario en 2026: ¡millones de viajeros afectados por cierres que durarán meses!
Las obras afectarán a partir de 2026 las conexiones ferroviarias en Düsseldorf y Renania del Norte-Westfalia. Información sobre cierres y servicios de sustitución para viajeros.

Caos ferroviario en 2026: ¡millones de viajeros afectados por cierres que durarán meses!
En Renania del Norte-Westfalia están previstas importantes obras de construcción del transporte ferroviario para 2026. Deutsche Bahn ha anunciado una renovación general integral de varias rutas muy transitadas para modernizar la infraestructura ferroviaria y mejorar la fiabilidad del tráfico ferroviario. Las medidas en el tramo Hagen – Wuppertal – Colonia son un punto central de esta renovación.
A partir del 6 de febrero de 2026, habrá importantes restricciones en esta importante ruta, que durarán hasta el 10 de julio. Todo el período se caracterizará por cierres totales y parciales, y la ruta permanecerá completamente cerrada a todos los trenes durante aproximadamente un tercio del período de construcción. Varias líneas se ven afectadas, incluidas las IC, ICE y los trenes regionales RE4, RE7, RE13 y muchas más. Durante las obras, el tiempo de viaje de Wuppertal a Colonia se ampliará a aproximadamente 1,5 horas y se creará un servicio de autobús sustituto para dar cabida a los viajeros. Los S8 y S9 seguirán funcionando en algunas zonas entre Wuppertal y Hagen, pero sólo de forma limitada, como informa Düsseldorf T-Online.
Trabajos preparatorios y otros proyectos de construcción.
El primer trabajo preparatorio comenzará el 26 de diciembre de 2025 y durará hasta el 2 de enero de 2026. Este trabajo preliminar incluye medidas de vegetación y detección de artefactos explosivos, que son necesarias para garantizar la seguridad durante los trabajos de construcción principales. Durante esta fase, los viajeros deben esperar desvíos y la cancelación de algunas conexiones de tren. Cambios puntuales afectan a las líneas RE4, RE7, RE13 y otras líneas, donde se eliminarán determinadas paradas. Durante los trabajos preparatorios también se desviará el tráfico de larga distancia, ya que los trenes ICE entre Colonia y Dortmund tendrán que utilizar una ruta alternativa a través de Düsseldorf, lo que también provocará tiempos de viaje más largos, ya que Ruhr24 informó.
Pero estas no son las únicas obras de construcción en la región. Como parte de los amplios proyectos de infraestructura, Deutsche Bahn también está realizando obras en el puente sobre las vías de la A3 en Duisburg. Las obras de construcción comenzarán el 9 de enero y durarán hasta el 6 de febrero de 2026. Estas medidas forman parte de un gran plan que tiene como objetivo modernizar 80 kilómetros de vías, 28 desvíos y 30 kilómetros de líneas aéreas para aumentar la eficiencia y la seguridad del tráfico ferroviario en Renania del Norte-Westfalia.
Objetivos a largo plazo de la modernización ferroviaria
Los proyectos generales previstos tienen como objetivo aumentar la capacidad y la fiabilidad del transporte ferroviario. Un ejemplo de ello es la modernización del cruce de Colonia, donde se pretende hacer más eficientes las cajas de señales. Incluso una vez finalizadas las obras principales en julio de 2026, se espera que algunas estaciones sigan en construcción, ya que Deutsche Bahn sigue centrándose en la accesibilidad y las mejoras visuales. Esta renovación integral, junto con la renovación de doce estaciones de tren, contribuirá a que el transporte ferroviario en Renania del Norte-Westfalia esté preparado para el futuro, como destaca MS Aktuell.
Los viajeros y viajeros tendrán que prepararse para muchos cambios en los próximos meses, pero los beneficios a largo plazo de estos proyectos prometen una conectividad mejor y más confiable en todo el estado.