Haos feroviar 2026: Milioane de navetiști afectați de închideri de luni de zile!

Haos feroviar 2026: Milioane de navetiști afectați de închideri de luni de zile!

În Renania de Nord-Westfalia, lucrări ample de construcție a transportului feroviar sunt programate pentru 2026. Deutsche Bahn a anunțat o renovare generală cuprinzătoare a diferitelor rute intens utilizate pentru a moderniza infrastructura feroviară și a îmbunătăți fiabilitatea traficului feroviar. Măsurile pe ruta Hagen – Wuppertal – Köln sunt un punct central al acestei lucrări de renovare.

Din 6 februarie 2026, vor exista restricții semnificative pe această rută importantă, care durează până pe 10 iulie. Întreaga perioadă va fi caracterizată de închideri totale și parțiale, traseul rămânând complet închis tuturor trenurilor pentru aproximativ o treime din perioada de construcție. Sunt afectate diferite linii, inclusiv trenurile IC, ICE și regionale RE4, RE7, RE13 și multe altele. În timpul lucrărilor de construcție, timpul de călătorie de la Wuppertal la Köln va fi extins la aproximativ 1,5 ore, iar un serviciu de autobuz de înlocuire va fi înființat pentru a găzdui navetiștii. S8 și S9 vor putea continua să funcționeze în anumite părți dintre Wuppertal și Hagen, dar numai într-o măsură limitată, așa cum Düsseldorf T-Online

Lucrări pregătitoare și alte proiecte de construcție

Primele lucrări pregătitoare vor începe pe 26 decembrie 2025 și vor dura până la 2 ianuarie 2026. Această lucrare preliminară include măsuri de vegetație și detectarea munițiilor explozive, care sunt necesare pentru asigurarea siguranței în timpul lucrărilor principale de construcție. În această fază, navetiștii trebuie să se aștepte ca diversele și unele conexiuni de tren să fie anulate. Modificările specifice afectează liniile RE4, RE7, RE13 și alte linii, unde anumite opriri vor fi eliminate. Traficul pe distanțe lungi va fi, de asemenea, redirecționat în timpul lucrărilor pregătitoare, trenurile ICE între Köln și Dortmund trebuind să utilizeze o rută alternativă prin Düsseldorf, ceea ce va duce, de asemenea, la timpi de călătorie mai lungi, deoarece Ruhr24.

Dar acestea nu sunt singurele șantiere din regiune. Ca parte a proiectelor cuprinzătoare de infrastructură, Deutsche Bahn desfășoară și lucrări la podul A3 peste șine în Duisburg. Lucrările de construcție vor începe acolo pe 9 ianuarie și vor dura până pe 6 februarie 2026. Aceste măsuri fac parte dintr-un plan major care urmărește modernizarea a 80 de kilometri de cale, 28 de macazuri și 30 de kilometri de linii aeriene pentru a crește eficiența și siguranța traficului feroviar în Renania de Nord-Westfalia.

Obiectivele pe termen lung ale modernizării căilor ferate

Proiectele globale planificate urmăresc creșterea capacității și fiabilității transportului feroviar. Un exemplu în acest sens este modernizarea nodului Köln, unde cutiile de semnalizare urmează să fie mai eficiente. Chiar și după ce lucrările principale sunt finalizate în iulie 2026, se așteaptă ca unele stații să rămână în construcție, deoarece Deutsche Bahn continuă să se concentreze pe accesibilitate și îmbunătățiri vizuale. Împreună cu renovarea a douăsprezece gări, această renovare cuprinzătoare va contribui la asigurarea faptului că transportul feroviar în NRW este pregătit pentru viitor, după cum subliniază MS Aktuell.

Călătorii și navetiștii vor trebui să se pregătească pentru multe schimbări în următoarele luni, dar beneficiile pe termen lung ale acestor proiecte promit o conectivitate mai bună și mai fiabilă în tot statul.