Добри новини за шофьорите: Мостът на Josef-Kardinal-Frings скоро ще бъде отворен!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Düsseldorf предоставя информация за планираното отваряне на моста на Josef-Kardinal-Frings до края на 2025 г. по-малко очаквани задръствания.

Düsseldorf informiert über die geplante Öffnung der Josef-Kardinal-Frings-Brücke bis Ende des Jahres 2025. Weniger Stau erwartet.
Düsseldorf предоставя информация за планираното отваряне на моста на Josef-Kardinal-Frings до края на 2025 г. по-малко очаквани задръствания.

Добри новини за шофьорите: Мостът на Josef-Kardinal-Frings скоро ще бъде отворен!

Има добри новини за шофьорите в Дюселдорф: Мостът на Йозеф-Кардинал-Фрингс, който страда от постоянна работа на ремонт от години, постепенно ще бъде отворен отново през следващите шест седмици. Това се отчита от RP онлайн. Състоянието на почти 100-годишния мост беше класифицирано като критично, но все пак достатъчно. След обширно тестване, първата лента в посока Нойс вече може да бъде отворена от 10 ноември, докато другата лента в посока Дюселдорф трябва да бъде отворена до края на годината.

Шофьорите всъщност бяха информирани за пълното затваряне, но за момента не е необходимо пълно затваряне. Влаковете Rheinbahn могат да продължат да преминават над моста, стига да няма насрещно движение. Според прогнозите се очаква докладът за моста да бъде завършен до края на годината.

Планирана ремонтна работа

Обширната ремонтна работа по моста на Josef Cardinal Frings започва през август 2023 г. и има за цел да запази мостовия път за планиране на планираното строителство. The Улици.nrw Регионалният клон на Долен Рейн се грижи за широкото подновяване на пътното платно, запечатването на конструкцията и обновяването на дренажа. От 14 юни 2024 г. максималната допустима скорост също ще бъде намалена до 50 км/ч, за да се избегне щети.

Мостът е съществена част от федералната магистрала B1 и ще бъде реновиран в три фази на строителство. По време на работата мостът е достъпен само в една лента във всяка посока на пътуване. Достъпът остава отворен за колоездачите. Налични диверсии са например чрез A57/A46 в южна посока и през района на град Дюселдорф в северна посока.

Дългосрочни решения

Ключов момент е необходимостта от сграда за подмяна, тъй като пълен ремонт на моста, който е построен през 50 -те години на миналия век, вече не е възможен. Тази нова сграда се планира от DEGES (Германският Unity Trunk Planning and Stuginer GmbH), което означава, че тежестта на строителството ще бъде прехвърлена от градовете Дюселдорф и Нойс до Straßen.nrw от 1 януари 2024 г. Първоначалните планове изискват окончателната фаза на строителството да започне през лятото 2026 г., включително обновяването на коренната защита на моста.

Икономическите ефекти не трябва да се забравят: икономиката протестира срещу затварянето на камиони над 7,5 тона, което може да причини годишни икономически щети от около 45 милиона евро. Необходими са по -бързи алтернативни маршрути и ускорено планиране на новата сграда.

Още мостове във фокус

Ситуацията на моста на Йозеф Кардинал Фрингс е част от по -голям проблем в Германия. Като Федерални министерства За трафика възрастовата структура на много мостове, които често са построени между 1960 и 1985 г., изисква цялостни мерки за поддръжка и модернизация. Стартира програма за модернизация на мостове, за да се подобри капацитета на носенето на товари и безопасността на трафика на много по-стари мостове. Целта е да се създаде непрекъсната основна мрежа от маршрути с необходимия капацитет за носене в рамките на следващото десетилетие.

Като цяло завръщането на пътния мост на Josef-Kardinal-Frings е добра стъпка за контрол на движението в Дюселдорф, дори ако все пак ще има някои предизвикателства за града, икономиката и планиращите.