Καλά νέα για τους οδηγούς: Η γέφυρα Josef-Kardinal-Frings θα ανοίξει σύντομα!

Καλά νέα για τους οδηγούς: Η γέφυρα Josef-Kardinal-Frings θα ανοίξει σύντομα!

Υπάρχουν καλά νέα για τους οδηγούς στο Ντίσελντορφ: Η γέφυρα Josef-Kardinal-Frings, η οποία υποφέρει από συνεχείς εργασίες ανακαίνισης εδώ και χρόνια, θα ανοίξει ξανά σταδιακά τις επόμενες έξι εβδομάδες. Αυτό αναφέρει η RP Online. Η κατάσταση της γέφυρας σχεδόν 100 ετών χαρακτηρίστηκε ως κρίσιμη, αλλά και πάλι επαρκής. Μετά από εκτεταμένες δοκιμές, η πρώτη λωρίδα προς την κατεύθυνση του Neuss μπορεί πλέον να ανοίξει από τις 10 Νοεμβρίου, ενώ η άλλη λωρίδα προς την κατεύθυνση του Ντίσελντορφ θα πρέπει να ανοίξει μέχρι το τέλος του έτους.

Οι οδηγοί πράγματι ενημερώθηκαν για το πλήρες κλείσιμο, αλλά το πλήρες κλείσιμο δεν είναι απαραίτητο προς το παρόν. Τα τρένα Rheinbahn μπορούν να συνεχίσουν να περνούν πάνω από τη γέφυρα, εφόσον δεν υπάρχει αντίθετη κίνηση. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, ο απολογισμός για τη γέφυρα αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του χρόνου.

Προγραμματισμένες εργασίες επισκευής

Οι εκτεταμένες εργασίες επισκευής στη γέφυρα Josef Cardinal Frings άρχισαν τον Αύγουστο του 2023 και έχουν σκοπό να διατηρήσουν τη γέφυρα αξιόπιστη μέχρι την προγραμματισμένη κατασκευή αντικατάστασης. Ο Οδοί.NRW Το περιφερειακό παράρτημα Κάτω Ρήνου φροντίζει για την εκτεταμένη ανανέωση του οδοστρώματος, τη στεγανοποίηση της κατασκευής και την ανακαίνιση της αποχέτευσης. Από τις 14 Ιουνίου 2024, η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα θα μειωθεί επίσης στα 50 km/h για αποφυγή ζημιών.

Η γέφυρα αποτελεί ουσιαστικό μέρος του ομοσπονδιακού αυτοκινητόδρομου Β1 και θα ανακαινιστεί σε τρεις κατασκευαστικές φάσεις. Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η γέφυρα είναι προσβάσιμη μόνο σε μία λωρίδα σε κάθε κατεύθυνση διαδρομής. Η πρόσβαση παραμένει ανοιχτή για τους ποδηλάτες. Διατίθενται εκτροπές, για παράδειγμα μέσω του A57/A46 προς νότια κατεύθυνση και μέσω της περιοχής της πόλης του Ντίσελντορφ προς βόρεια κατεύθυνση.

Μακροπρόθεσμες λύσεις

Βασικό σημείο είναι η ανάγκη αντικατάστασης του κτιρίου, καθώς η πλήρης ανακαίνιση της γέφυρας, που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1950, δεν είναι πλέον δυνατή. Αυτό το νέο κτίριο σχεδιάζεται από την DEGES (German Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH), που σημαίνει ότι το κατασκευαστικό βάρος θα μεταφερθεί από τις πόλεις του Ντίσελντορφ και του Neuss στο Straßen.NRW από την 1η Ιανουαρίου 2024. Τα αρχικά σχέδια προβλέπουν ότι η τελική φάση κατασκευής θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2026, συμπεριλαμβανομένης της ανανέωσης της προστασίας από τη διάβρωση.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε τις οικονομικές επιπτώσεις: η οικονομία διαμαρτύρεται για το κλείσιμο φορτηγών άνω των 7,5 τόνων, που μπορεί να προκαλέσει ετήσια οικονομική ζημιά περίπου 45 εκατομμυρίων ευρώ. Απαιτούνται ταχύτερες εναλλακτικές διαδρομές και ταχύτερος σχεδιασμός για το νέο κτίριο.

Περισσότερες γέφυρες στο επίκεντρο

Η κατάσταση στη γέφυρα Josef Cardinal Frings Bridge είναι μέρος ενός μεγαλύτερου προβλήματος στη Γερμανία. Όπως το Ομοσπονδιακά υπουργεία για την κυκλοφορία, η ηλικιακή δομή πολλών γεφυρών, που κατασκευάστηκαν συχνά μεταξύ 1960 και 1985, απαιτεί ολοκληρωμένα μέτρα συντήρησης και εκσυγχρονισμού. Ένα πρόγραμμα εκσυγχρονισμού γεφυρών έχει ξεκινήσει για τη βελτίωση της φέρουσας ικανότητας και της ασφάλειας κυκλοφορίας πολλών παλαιότερων γεφυρών. Στόχος είναι η δημιουργία ενός συνεχούς βασικού δικτύου δρομολογίων με την απαιτούμενη μεταφορική ικανότητα εντός της επόμενης δεκαετίας.

Συνολικά, η επιστροφή σε μια αξιόπιστη γέφυρα Josef-Kardinal-Frings είναι ένα καλό βήμα για τον έλεγχο της κυκλοφορίας στο Ντίσελντορφ, ακόμα κι αν εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες προκλήσεις για την πόλη, την οικονομία και τους σχεδιαστές.