Boas notícias para os motoristas: a ponte Josef-Kardinal-Frings será inaugurada em breve!

Boas notícias para os motoristas: a ponte Josef-Kardinal-Frings será inaugurada em breve!

Há boas notícias para os motoristas em Düsseldorf: a ponte Josef-Kardinal-Frings, que há anos sofre constantes obras de renovação, será reaberta gradualmente nas próximas seis semanas. Isto é relatado pelo RPG on-line. O estado da ponte com quase 100 anos foi classificado como crítico, mas ainda suficiente. Após extensos testes, a primeira faixa na direção de Neuss pode agora ser aberta a partir de 10 de novembro, enquanto a outra faixa na direção de Düsseldorf deverá ser aberta até o final do ano.

Os motoristas foram informados sobre o fechamento total, mas por enquanto não é necessário um fechamento total. Os trens Rheinbahn podem continuar a circular pela ponte enquanto não houver tráfego em sentido contrário. Pelas previsões, o laudo da ponte deverá ser concluído até a virada do ano.

Trabalho de reparo planejado

Os extensos trabalhos de reparação na ponte Josef Cardinal Frings começaram em agosto de 2023 e destinam-se a manter a ponte em boas condições de circulação até à construção de substituição planeada. O Ruas.NRW A sucursal regional do Baixo Reno está a tratar da extensa renovação da estrada, da impermeabilização da estrutura e da renovação da drenagem. A partir de 14 de junho de 2024, a velocidade máxima permitida também será reduzida para 50 km/h para evitar danos.

A ponte é parte essencial da rodovia federal B1 e será reformada em três fases de construção. Durante a obra, a ponte só é acessível em uma faixa em cada sentido de deslocamento. O acesso permanece aberto para ciclistas. Estão disponíveis desvios, por exemplo, através da A57/A46 na direção sul e através da área da cidade de Düsseldorf na direção norte.

Soluções de longo prazo

Um ponto chave é a necessidade de um edifício de substituição, uma vez que já não é possível uma renovação completa da ponte, construída na década de 1950. Este novo edifício está a ser planeado pela DEGES (German Unity Trunk Road Planning and Construction GmbH), o que significa que a carga de construção será transferida das cidades de Düsseldorf e Neuss para Straßen.NRW a partir de 1 de janeiro de 2024. Os planos iniciais prevêem que a fase final de construção comece no verão de 2026, incluindo a renovação da proteção anticorrosiva da ponte por baixo.

Os efeitos económicos não devem ser esquecidos: a economia protesta contra o encerramento de camiões com mais de 7,5 toneladas, que podem causar prejuízos económicos anuais de cerca de 45 milhões de euros. São necessárias rotas alternativas mais rápidas e um planejamento acelerado para o novo edifício.

Mais pontes em foco

A situação na ponte Josef Cardinal Frings faz parte de um problema maior na Alemanha. Como o Ministérios federais para o tráfego, a estrutura etária de muitas pontes, muitas vezes construídas entre 1960 e 1985, exige medidas abrangentes de manutenção e modernização. Foi lançado um programa de modernização de pontes para melhorar a capacidade de carga e a segurança rodoviária de muitas pontes mais antigas. O objectivo é criar uma rede central contínua de rotas com a capacidade de transporte necessária na próxima década.

No geral, o regresso a uma ponte Josef-Kardinal-Frings em condições de circulação é um bom passo para o controlo do tráfego em Düsseldorf, mesmo que ainda existam alguns desafios para a cidade, a economia e os urbanistas.