Goda nyheter för förare: Josef-Kardinal-Fings Bridge kommer snart att vara öppen!

Goda nyheter för förare: Josef-Kardinal-Fings Bridge kommer snart att vara öppen!

Det finns goda nyheter för förare i Düsseldorf: Josef-Kardinal-Fings Bridge, som har lidit av ständigt renoveringsarbete i flera år, kommer gradvis att öppnas igen under de kommande sex veckorna. Detta rapporteras av RP online. Tillståndet för den nästan 100-åriga bron klassificerades som kritiskt, men fortfarande tillräckligt. Efter omfattande testning kan den första körfältet i riktning mot Neuss nu öppnas från 10 november, medan den andra körfältet i riktning mot Düsseldorf bör öppnas i slutet av året.

Förare informerades faktiskt om den fullständiga stängningen, men en fullständig stängning är inte nödvändig för tillfället. Rheinbahn -tågen kan fortsätta att springa över bron så länge det inte finns någon mötande trafik. Enligt prognoserna förväntas rapporten för bron vara klar vid årets början.

Planerat reparationsarbete

Det omfattande reparationsarbetet på Josef Cardinal Frings Bridge inleddes i augusti 2023 och är avsett att hålla broens vägvärda tills den planerade ersättningsbyggnaden. De Gator.nrw Den nedre Rhenregionala grenen tar hand om den omfattande förnyelsen av vägbanan, tätningen av strukturen och renoveringen av dräneringen. Från 14 juni 2024 kommer den maximala tillåtna hastigheten också att reduceras till 50 km/h för att undvika skador.

Bron är en väsentlig del av B1 Federal Highway och kommer att renoveras i tre konstruktionsfaser. Under arbetet är bron endast tillgänglig i en körfält i varje resefrihet. Åtkomsten förblir öppen för cyklister. Avledningar finns tillgängliga, till exempel via A57/A46 i sydlig riktning och genom Düsseldorf City -området i nordlig riktning.

Långsiktiga lösningar

En nyckelpunkt är behovet av en ersättningsbyggnad, eftersom en fullständig renovering av bron, som byggdes på 1950 -talet, inte längre är möjligt. Denna nya byggnad planeras av deges (tysk enhetstamvägsplanering och konstruktion GmbH), vilket innebär att byggbörda kommer att överföras från städerna Düsseldorf och Neuss till Straßen.nrw från 1 januari 2024. De initiala planerna uppmanar den slutliga konstruktionsfasen att börja under sommaren 2026, inklusive förnyelse av broens korrosion från och med nedan.

De ekonomiska effekterna bör inte glömmas: ekonomin protesterar mot stängningarna för lastbilar över 7,5 ton, vilket kan orsaka årlig ekonomisk skada på cirka 45 miljoner euro. Snabbare alternativa rutter och accelererad planering för den nya byggnaden krävs.

Fler broar i fokus

Situationen vid Josef Cardinal Frings Bridge är en del av ett större problem i Tyskland. Som Federala ministerier För trafik kräver åldersstrukturen för många broar, som ofta byggdes mellan 1960 och 1985, omfattande underhålls- och moderniseringsåtgärder. Ett bro moderniseringsprogram har lanserats för att förbättra den bärande kapaciteten och trafiksäkerheten för många äldre broar. Syftet är att skapa ett kontinuerligt kärnnätverk av rutter med den nödvändiga bärförmågan inom det kommande decenniet.

Sammantaget är återvändandet till en vägvärd Josef-Kardinal-Flings Bridge ett bra steg för trafikkontroll i Düsseldorf, även om det fortfarande kommer att finnas några utmaningar för staden, ekonomin och planerna.