Zastavenie pri rozširovaní bezbariérovej zastávky v Düsseldorfe-Eller!

Zastavenie pri rozširovaní bezbariérovej zastávky v Düsseldorfe-Eller!

Dňa 29. októbra 2023 sa v Schützenhaus Eller uskutočnilo informačné podujatie, ktorého sa zúčastnil Ralf Hansen, druhý predseda IndividuEller a starostka okresu Dagmar von Dahlen. Témou večera bolo zastavenie plánovania bezbariérového rozšírenia šiestich zastávok po Zeppelinstrasse a Gumbertstrasse. Frustrácia z nedostatočného pokroku vyzýva na zamyslenie, najmä keď sa pozriete na dotknuté zastávky: Patria sem U75 a 701 na Schlesische Straße, Am Hackenbruch, Jägerstraße, D-Eller Mitte S, Alt Eller a Vennhauser Allee.

Ústredným záujmom podujatia bola potreba vyvýšených plošín, ktoré boli vysoké 95 cm a dlhé aspoň 60 m. Tie sú potrebné na zabezpečenie bezbariérového vstupu a výstupu. Mesto Düsseldorf je z množstva zákonov povinné zabezpečiť bezbariérový prístup k miestnej verejnej doprave. Patrí sem okrem iného Národný zákon o rovnakých príležitostiach pre osoby so zdravotným postihnutím, Zákon o preprave cestujúcich, Zákon o všeobecnom rovnakom zaobchádzaní, Dohovor OSN o právach osôb so zdravotným postihnutím a Smernica EÚ 2019/882 o požiadavkách na prístupnosť, ako napr. Düsseldorfský prúd nahlásené.

Výzvy pri implementácii

Veľkým problémom pri realizácii bezbariérových zastávok je stiesnenosť ulíc. Navyše treba brať do úvahy vysokopodlažné aj nízkopodlažné železnice, čo ešte viac sťažuje plánovanie. Rôzne skúmané možnosti rozšírenia priniesli len nevýhody. Pre vysoké náklady zlyháva tak tunelové riešenie, ako aj zníženie tratí. Preferované riešenie s vyvýšenými platformami zároveň naráža na odpor obyvateľov, ktorí vyjadrujú obavy z fragmentácie Gumbertstrasse a obávajú sa možných negatívnych dopadov na maloobchod.

Kontroverzná je aj diskusia o vážení projektových nákladov v porovnaní s inými kritériami. Dagmar von Dahlen navrhla robiť kompromisy a nerobiť každú zastávku bezbariérovo. To by mohlo potenciálne urýchliť plánovanie, čo bolo naliehavým želaním vyjadreným účastníkmi na konci podujatia. Okrem toho bol prerokovaný variant s čiastočne zvýšenými nástupišťami, aby lepšie vyhovoval potrebám občanov.

V čase, keď sa mnohé mestá zameriavajú na bezbariérovosť, treba dúfať, že plánovanie v Düsseldorfe čoskoro naberie na obrátkach. Občania si predsa zaslúžia ľahký prístup k verejnej doprave – a to by sa malo v záujme všetkých zúčastnených dosiahnuť čo najrýchlejšie.