Suche
Mein Konto
Duisburg: Laatste plaats in de ADFC-fietsklimaattest – tekortkomingen in de alarmveiligheid!
Duisburg behaalde de slechtste scores onder de grote steden in de ADFC-fietsklimaattest 2024. Gebrek aan veiligheid en infrastructuur bekritiseerd.
Duisburg: Laatste plaats in de ADFC-fietsklimaattest – tekortkomingen in de alarmveiligheid!
In de huidige ADFC-fietsklimaattest, een van de grootste fietsklimaatonderzoeken ter wereld, presteert Duisburg behoorlijk slecht. Met slechts plaats 968 van de 1.047 steden in Duitsland staat de stad onderaan de lijst van 15 grote steden. Dat meldt Lokalklick.eu, waarin de resultaten worden gepresenteerd op basis van de enquête onder ruim 1.100 inwoners van Duisburg.
De belangrijkste kritiekpunten van de ondervraagden zijn zorgwekkend: zo’n 71% voelt zich onveilig op de weg. Vooral de obstakels op de fietspaden en de conflicten met automobilisten zorgen voor ongemak. Daarnaast beoordeelt ruim 80% de kwaliteit van de fietspaden als slecht of slechter en geeft een duidelijke vijf voor de controle op illegaal parkeren en bouwplaatsbeveiliging. Een lichtpuntje is het huurfietssysteem, dat minimaal het cijfer “voldoende” kreeg, evenals de opening van eenrichtingsstraten in de tegenovergestelde richting.
Fietsvriendelijkheid in Duitsland: een blik op de algemene situatie
Het ADFC-onderzoek vond plaats van september tot november 2024 en omvatte ruim 213.000 deelnemers die de fietsvriendelijkheid van hun steden beoordeelden. De resultaten worden verwerkt in de verkeersplanning en helpen om gerichte verbeteringen aan de infrastructuur door te voeren. Dankzij de steun van het federale ministerie van Digitale Zaken en Transport is de test een belangrijke indicator voor het promoten van fietsen. De resultaten staan op het interactieve ADFC-resultatenpagina zichtbaar.
Het laat echter ook zien dat het klimaat voor fietsers in Duitsland licht verbetert. Het totaalcijfer van 3,92 is misschien niet uitmuntend, maar wel een verbetering ten opzichte van voorgaande jaren adfc.de bepaalt. Vooral steden als Frankfurt am Main en Hannover hebben aanzienlijke vooruitgang geboekt, terwijl Berlijn door een gebrek aan commitment lagere beoordelingen kreeg.
Duisburg's verbeterplannen
Gezien de slechte resultaten heeft de stad maatregelen aangekondigd. Om de situatie te verbeteren zijn voor juli gerichte controles op hotspots voor illegaal parkeren gepland. Daarnaast worden er gezamenlijke actiedagen met de politie herhaald om het bewustzijn onder weggebruikers over de minimale inhaalafstand te vergroten. De ADFC benadrukt echter de ambivalente zelfonthulling van de stad en ziet een gebrek aan vooruitgang aan de hand van het voorbeeld van fietssnelweg 1.
Het stadsbudget voor fietsinfrastructuur blijft een groot probleem. Momenteel bedraagt deze slechts 4 euro per inwoner, ver verwijderd van de aanbevolen 10 tot 30 euro per hoofd van de bevolking. De ADFC roept op tot meer inzet en middelen om Duisburg op de goede weg te krijgen.
Samenvattend blijkt uit de ADFC-fietsklimaattest dat veel steden in Duitsland op de goede weg zijn, terwijl Duisburg momenteel nog achterloopt. Om de veiligheid en tevredenheid van fietsers te verbeteren zijn uitgebreide maatregelen en een heroverweging van het stadsbestuur noodzakelijk.