Duisburga strauji pedāļo: 473 000 km pilsētas riteņbraukšanā 2025!

Duisburga strauji pedāļo: 473 000 km pilsētas riteņbraukšanā 2025!

2025. gada 7. oktobrī pilsētas riteņbraukšana Duisburgā beidzas ar iespaidīgiem rezultātiem. Kopumā 2255 riteņbraukšana 158 komandās, kas izveidoja neticami 473 068 km. Tas pārsniedza rekordu no 2023. gada. Duisburgas zemes 21. vietā starp apgabaliem un lielajām pilsētām ar vairāk nekā 500 000 iedzīvotāju. Vienam iedzīvotājam: vidēji 0,93 km, kas parāda, ka daudzi pilsoņi: iekšpusē aktīvi pedāļi. Tomēr visā valstī Duisburga aizņem tikai 2 678 no aptuveni 3000, kas piedalās pašvaldībās un aprindās. Mazākas reģiona pilsētas varēja parādīties ar labāku izvietojumu.

Pilsētas riteņbraukšanas kampaņai, kas notika no 2025. gada 26. maija līdz 15. jūnijam, bija mērķis ikdienas dzīvi aptvert ar velosipēdu. Daudzas pašvaldības tika aicinātas uz “velosipēdu” pēc iespējas vairāk kilometru. Šī iniciatīva ir ne tikai veids, kā samazināt CO2 emisijas, ko izraisa motorizēta satiksme, bet arī veicina dalībnieku vispārējo veselību un labklājību. Augstas CO2 emisijas īpaši rodas līdz sešu kilometru ciklu, ko var samazināt ar velosipēdu, kas iniciatīvai piešķir vēl lielāku impulsu. [Walluf] ziņo, ka kampaņa Walluf tika sākta ar mēru Nikolaosu Stavridisu un citiem dalībniekiem.

Notikumi un kopiena

Pilsētas riteņbraukšanas laikā ADFC Duisburg piedāvāja dažādus pasākumus, kas stiprināja vietējo riteņbraukšanas kopienu. Sākot no atklāšanas sikspārņu tūres līdz Ruhrpott tūres tūrei pa Karmariders līdz nakts braucienam ar 42 dalībniekiem: katram riteņbraucējam bija kaut kas iekšpusē. 42. Duisburgas riteņbraukšanas pārgājiens, kurā apmēram 2000 dalībnieku cīnījās pa 26 un 64 km maršrutiem. Šeit notikums ieguldīja aptuveni 100 000 km kopējo izlaidi.

Komanda "Satiksmes pagrieziens tagad!" Iespaids ar īpaši lielu rezultātu 22 098 km un nodrošināja pirmo vietu. "Atvērtā komanda Duisburg" sekoja 19 339 km, savukārt kopienas pamatskola Mevissenstrasse sasniedza trešo lielāko kilometru skaitu ar 17 919 km un spēcīgāko komandu ar 149 dalībniekiem. “Ultra -Schnellen Heade” sniegums, kas tikai ar pieciem dalībniekiem: iekšpusē novērtēja 680 km ar tikai pieciem dalībniekiem.

Ceļš uz mazāk CO2

Pilsētas riteņbraukšana izvirza skaidru mērķi: CO2 emisiju samazināšana, veicinot riteņbraukšanu. Saskaņā ar [Radsport-Wulff] informāciju, salīdzinājumā ar automašīnu var radīt apmēram 140 gramus mazāk emisiju. Ar politiskā atbalsta un ieguldījumu palīdzību riteņbraukšanas infrastruktūrā, piemēram, plašākos velosipēdu ceļos un drošās glabāšanas iespējas, nākotnē riteņbraukšanai vajadzētu kļūt vēl pievilcīgākiem. Šie kolektīvie centieni ne tikai veicina gaisa kvalitātes uzlabošanu, bet arī līdzpilsoņu kopības izjūtas veicināšanu: iekšpusē.

Pilsētas riteņbraukšanas panākumi iespaidīgi parāda, ka daudzi Ķelnes iedzīvotāji ir gatavi dot savu ieguldījumu vidē. Pat ja Duisburgam ir izaicinājums, pilsēta ir panākusi šogad ievērojamu un soli pareizajā virzienā.