Predrzni tatovi kablov stavkajo v Gelsenkirchnu – iščejo se priče!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neznani predrzni tatovi kablov izpraznijo e-polnilnico v Gelsenkirchnu. Policija išče priče dogodka med 9. in 12. avgustom 2025.

Unbekannte dreiste Kabeldiebe leeren E-Ladesäule in Gelsenkirchen. Polizei sucht Zeugen für den Vorfall zwischen 9. und 12. August 2025.
Neznani predrzni tatovi kablov izpraznijo e-polnilnico v Gelsenkirchnu. Policija išče priče dogodka med 9. in 12. avgustom 2025.

Predrzni tatovi kablov stavkajo v Gelsenkirchnu – iščejo se priče!

V Gelsenkirchnu se je zgodila predrzna tatvina, ki je na preizkušnji varnost voznikov električnih avtomobilov. Med 18. uro 9. avgusta in 11. avgusta 2025 ob 8.15 je bilo s polnilne postaje za električne avtomobile na parkirišču trgovine s pohištvom na Emscherstrasse ukradenih več polnilnih kablov. Škoda na polnilnici je velika in policija je zdaj začela preiskavo. Policisti iščejo priče, ki bi v času zločina morda videle kaj sumljivega. Nasvete lahko sporočite na 0209 365 8112 ali 0209 365 8240, npr. Express poročali.

Da bi preprečili nadaljnje incidente, je ključnega pomena, da se oglasijo priče in pomagajo razjasniti situacijo. Moteče je predvsem to, da se je zločin zgodil v času, ko postaja sprejemanje električnih vozil in z njimi povezana polnilna infrastruktura vse pomembnejša. V tem kontekstu je policija v Gelsenkirchnu imenovala tudi kontaktno osebo Merle Trippelsdorf, na katero se lahko novinarji za dodatna vprašanja obrnejo po telefonu +49 (0) 209 365-2011 ali po elektronski pošti na pressestelle.gelsenkirchen@polizei.nrw.de je dosegljiv.

Vsedržavni problem

Vendar kraja polnilnih kablov ni osamljen primer, temveč pogosta težava po vsej Nemčiji. Glasno Avtomobilski motor in šport Samo spomladi in poleti 2024 je bilo v Leipzigu in okolici prijavljenih več kot 40 poročil o krajah kablov. Te kraje se pogosto zgodijo ponoči in prizadenejo predvsem hitre polnilnice, kjer so povezave, kot je CCS, pogosto prekinjene. Spodbude za tatove so visoke, saj ima baker v kablih dobro maloprodajno vrednost – okoli 50 evrov na kabel.

Stroški, ki nastanejo zaradi popravila poškodovanih polnilnih postaj, lahko znašajo tudi do 7.000 evrov na incident, pri čemer so enako prizadeti kupci in ponudniki, saj popravila pogosto trajajo tedne. Posledica niso le finančne izgube, ampak tudi razočaranje voznikov električnih avtomobilov, ki se zanašajo na delujočo polnilno infrastrukturo.

Varnostni ukrepi v središču pozornosti

Da bi preprečili te težave, se ponudniki vedno bolj zanašajo na različne varnostne ukrepe. Operater iz Leipziga je na primer v polnilne kable vgradil sledilnike, kar je vodilo do aretacije osumljencev. EWE Go je prav tako začel identificirati ogrožene lokacije z intenzivno analizo in namestiti ustrezne varnostne ukrepe za povečanje zaščite pred krajo. Nadloga kraje kablov ni omejena na določene regije; Primeri se povečujejo tudi v mestih, kot so Düsseldorf, Saška, Turingija in Pfalško.

Najti učinkovito strategijo za boj proti tem tatvinam je bistvenega pomena, da ne bi ogrozili širjenja elektromobilnosti. Ostaja upanje, da bo mogoče z zadostno varnostjo infrastrukturo za polnjenje še razširiti, ne da bi ostala tarča tatov. V dobi elektromobilnosti je vsak korak za izboljšanje polnilne infrastrukture ključen – tako za uporabnike kot za operaterje.