Sikkerhetskontroller i Gütersloh: Strenge tiltak for e-scooterførere!

Sikkerhetskontroller i Gütersloh: Strenge tiltak for e-scooterførere!

I Gütersloh rettes for tiden større oppmerksomhet mot trafikksikkerhet, spesielt når det gjelder bruk av e-scootere. Tirsdag 16. september gjennomførte politiet omfattende kontroller i byområdet. Fra klokken 10.30 til 15.00 ble i alt 78 trafikanter kontrollert – et tydelig uttrykk for innsats for økt sikkerhet på veiene. Kontrollene fant sted på Friedrich-Ebert-Straße og Hülsbrockstraße/Nordhorner Straße. Og det var behov for handling: Totalt 32 brudd ble identifisert, 7 av disse var en del av regulatoriske prosedyrer og 25 advarselsbøter ble ilagt. En god hånd Les mer. Dette gjenspeiles også i fartskontrollene, hvor ytterligere 13 overtredelser ble straffet.

Gütersloh-politiet satte i gang kontrollene som svar på innbyggernes innspill. Dette tiltaket er en del av det pågående tilstedeværelseskonseptet «Trygghet i kommunene». Målet er å sikre større sikkerhet for alle trafikanter med disse forebyggende og undertrykkende tiltakene. Det høye antallet overtredelser gjør det klart at det er et presserende behov for handling, noe Nordrhein-Westfalens politi også raskt advarer.

Reglene for å kjøre e-scooter

E-scootere har nå blitt en integrert del av gatebildet. Dette skal imidlertid ikke skjule at det er mange regler som gjelder ved kjøring. Denne formen for mobilitet er et motorkjøretøy som krever forsikring og er definitivt ikke et leketøy! Som Gütersloh-politiet understreker, må e-scooterførere definitivt sette seg inn i gjeldende regelverk.

Minimumsalderen for e-scooterførere er 14 år; særskilt førerkort er ikke nødvendig. Maksimal hastighet er 20 km/t. Tekniske endringer som øker hastigheten kan få alvorlige juridiske konsekvenser. Alkoholtoleranser tilsvarer regelverket for bilførere: Den som blir tatt med promille mellom 0,5 og 1,09 vil få en bot på 500 euro, en måneds kjøreforbud og to poeng i Flensburg. Alle som har en promille på over 1,1 kan forvente å få førerkortet inndratt.

Ansvarlig kjøring og parkering av e-scootere

El-scootere skal kjøre på sykkelveier, men er det ingen, må de kjøre på veien. Fortau er tabu! El-scootere har ikke lov til å kjøre ved siden av hverandre og håndsignaler er obligatoriske ved svinging. En annen viktig regel: E-scootere skal alltid parkeres på en slik måte at andre ikke blir hindret. Politiet anbefaler også at du unngår å bruke mobilen mens du kjører – sikkerheten kommer først!

Ifølge en planlagt ny forskrift, som forventes å tre i kraft i 2025, bør e-scootere gis større frihet i fremtiden. Ved bruk av sykkelveg er lyskryssbestemmelsene for sykkeltrafikk beskrevet. Dette er bare ett skritt for å øke den samlede trafikksikkerheten uten å se bort fra fotgjengeres rettigheter. Et klart skritt i riktig retning. Dette samsvarer også med planene til ADAC, som ønsker å regulere bruken av e-scootere tydeligere.

Så lenge det nye regelverket ikke trer i kraft, er det opp til hver enkelt å håndtere denne nye typen mobilitet på en ansvarlig måte. For ytterligere informasjon om regelverket og gjeldende tiltak, er detaljert innsikt tilgjengelig på polizei.nrw, mens ADAC tilbyr nyttig informasjon om riktig bruk her.

Gütersloh-politiet vil fortsette disse kontrollene i nær fremtid. Det blir spennende å se om situasjonen bedrer seg og alle trafikanter kan holde seg trygge på veien.