إغلاق تام بين هاجن وكولونيا: ما يحتاج الركاب إلى معرفته الآن!
سيتم إغلاق خط السكة الحديد هاغن-كولونيا لمدة خمسة أشهر اعتبارًا من فبراير 2026. ومن المقرر استبدال الحافلات وتحويلها.

إغلاق تام بين هاجن وكولونيا: ما يحتاج الركاب إلى معرفته الآن!
سيتم قريبًا وضع توقعات حركة السكك الحديدية في شمال الراين وستفاليا على المحك. اعتبارًا من 6 فبراير 2026، سيتم إغلاق الطريق بين هاجن وكولونيا تمامًا لأكثر من خمسة أشهر. يؤثر هذا الإغلاق التام على حركة المرور لمسافات طويلة والإقليمية على حد سواء وهو جزء من مشروع تجديد واسع النطاق لشركة Deutsche Bahn. عالي روهر24 سيكون من الضروري للمسافرين المتنقلين التبديل إلى حافلات بديلة، حيث يتعين على قطارات ICE وقطارات الشحن أن تسلك طرقًا تحويلية.
يمكن للكثيرين أن ينظروا إلى هذا الإجراء على أنه تحدي، حيث أن الطريق، الذي يعد أحد أهم محاور المرور في شمال الراين وستفاليا، يتردد عليه بشكل كبير وغالبًا ما يكون عرضة للاضطرابات. مع أكثر من 65 كيلومترًا يتم فيها استبدال المسارات والمفاتيح، وإصلاح الجسور وتحديث اثنتي عشرة محطة، من المأمول أن يتم تحسين تجربة المسافر بشكل مستدام. تخطط السكك الحديدية أيضًا لتجديد وتحديث حوالي 40 طريقًا رئيسيًا على مستوى البلاد بحلول عام 2035، عشرة منها في شمال الراين وستفاليا.
سنة من التغيير
يعتبر عام 2025 عام التغيير في النقل بالسكك الحديدية في شمال الراين وستفاليا. كيف النقل المحلي NRW ووفقا للتقارير، فإن مشاريع البناء المخطط لها ليست مجرد ضرورة، ولكنها أيضا فرصة لمعالجة أوجه القصور القائمة وتوسيع القدرات. الهدف هو مراعاة الحاجة المتزايدة للتنقل. يتم تشجيع المسافرين على إبقاء أنفسهم على اطلاع جيد والتفكير في استخدام تطبيقات الجدول الزمني والتحديثات المنتظمة حتى يتمكنوا من الاستجابة للتغييرات بأفضل طريقة ممكنة.
إن التحديات كبيرة، ولكن الآمال في إنشاء شبكة سكك حديدية أكثر موثوقية لا تزال مرتفعة. يمكن أن تكون البدائل مثل الدراجات أو المكاتب المنزلية المؤقتة حلاً للعديد من الركاب لسد فترة البناء.
التركيز على التنقل المستدام
وفي هذا السياق، من المهم ألا تغيب تنمية التنقل المستدام على المستوى المحلي عن الأنظار. تسعى مبادرة Future Network Mobility NRW إلى تحقيق هدف تحسين نوعية الإقامة ونوعية الحياة في المدن والقرى من خلال برامج مختلفة. تعد عروض تعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة أيضًا جزءًا من الخطة، وكذلك الترويج للتنقل الصغير والقيادة الآلية، كما هو الحال على الموقع الإلكتروني شبكة التنقل المستقبلية NRW وأوضح.
وبهذه الطريقة، لا تتم معالجة تدابير التحويل الضرورية فحسب، بل يتم أيضًا رفع مستوى الوعي بتخطيط النقل المستدام. يمكن أن يستفيد النقل بالسكك الحديدية من التدابير القادمة وربما يمثل بديلاً آمنًا وصديقًا للبيئة للتنقل للأجيال القادمة.