Corvey sadamas pidulikult ristitud uus kopp-süvendaja Gieselwerder”!

Corvey sadamas pidulikult ristitud uus kopp-süvendaja Gieselwerder”!

27. juunil 2025 tähistati Höxter-Corvey sadamas silmatorkavat sündmust: uue kopp-süvendaja “Gieselwerder” pidulikku ristimist. See Weseri veeteede ja laevandusameti (WSA) elav liige on 40-aastase Oberweseri kaasaegne järglane, mis on nüüdseks pensionile jäämas. WSA juht Henning Buchholz juhtis tseremooniat ja tervitas arvukaid külalisi, kes osalesid uhiuue ekskavaatori avamisel.

Muljetavaldava 26-meetrise pikkuse ja 9-meetrise laiusega “Gieselwerder” avaldab muljet mitte ainult oma kaasaegsete võtmeandmetega, vaid ka 4,6 miljoni eurose hinnaga. Laeva jõuallikaks on kaks diiselmootorit, millest kumbki on 355 hj. Eriti tähelepanuväärne on madal süvis, vaid 85 cm, mis on Weseri sageli madalat veetaset arvestades otsustav eelis.

Tehniline täpsus ja võimalikud rakendused

Uus kopp-süvendaja on varustatud fikseeritud hüdraulilise ekskavaatori agregaadiga, mis võimaldab töötada üle 10 meetri raadiuses ja kaevata kuni 7,5 meetri sügavusele. Need tehnilised omadused tagavad mitte ainult süvendustööde kõrge efektiivsuse, vaid ka selle, et suuri kuni 70-tonniseid praame saab probleemideta lükata. Asendi kindlustamiseks töö ajal on ekskavaatoril kaks vaia, mis tagavad stabiilse tööplatvormi.

Nagu rõhutab WSA osakonnajuhataja Michael Rabbe, tagab "Gieselwerder" Oberweseri föderaalse veetee süvendustööd järgmisteks aastakümneteks. Laeva arendamisel võeti arvesse selliseid nõudeid nagu manööverdusvõime kitsastes vetes ja tõhusalt juhitav süvendusrajatis, mis teeb selle laeva eriti sobivaks.

Tükike traditsiooni

Nimetus “Gieselwerder” pole mitte ainult tehniline märgis, vaid ka kummardus laevalinnaku pikale traditsioonile, kus varem tegutses laevandussektoris ligikaudu 200 inimest. Ristiema Betina Rahn, kes on pärit Gieselwerderist ja töötanud 30 aastat Vee- ja Laevandusühingus (WSV), viis läbi traditsioonilise laevaristimise. Huvitaval kombel on Corvey sadamas ristimise reeglid selged: selle peab läbi viima naine, kes ei ole punaste juustega ega kanna rohelist kleiti.

Veeteede ja laevandusamet, millele nüüd kuulub ka "Gieselwerder", on Saksamaal oluline asutus. Oma 17 WSA kontoriga vastutab see föderaalsete veeteede haldamise ja laevaliikluse reguleerimise eest riigis. Need asutused teevad kõikehõlmavat tööd veeteede hooldamiseks ja ohutuks käitamiseks, sealhulgas seotud rajatiste, nagu lüüsid ja paisud, hooldus. Samuti on neil oluline roll siseveelaevanduse ja veeohutuse edendamisel.

"Gieselwerder" on ideaalse varustusega, et pakkuda tulevikus veeteede ja laevandusametile lojaalset teenindust ja toetada jätkusuutlikku laevaliiklust Weseri jõel, et tulevikus ei tekiks laineid, kus see oleks ebaseaduslik.

Lisateabe saamiseks külastage aruandeid aadressilt HNA ja WSA Weser, samuti ülevaade Veeteede ja Laevanduse ameti ülesannetest Vikipeedia.