Berlín encabeza un triste ranking de vandalismo: ¡casi 2.000 crímenes!

Berlín encabeza un triste ranking de vandalismo: ¡casi 2.000 crímenes!

La lucha contra el vandalismo en las instalaciones ferroviarias sigue siendo un desafío constante para Deutsche Bahn. Aunque las cifras han disminuido ligeramente en comparación con años anteriores, Berlín sigue liderando tristemente los grafitis y otros cambios no autorizados en la apariencia de trenes y estaciones. Radio Colonia informa que de enero a octubre de 2023 se registraron en Berlín un total de 1.983 delitos, lo que representa un aumento de alrededor de 100 delitos en comparación con el año anterior.

Pero no es sólo la capital la que sufre los graffitis. En Múnich se documentaron hasta octubre 872 incidentes, en Hamburgo 515 y en Colonia 194. Aunque estas cifras parezcan preocupantes a primera vista, las estadísticas muestran una disminución general: se registraron 17.829 delitos en todo el país, alrededor de 1.200 menos que en el mismo período del año pasado. La ZAF destaca que, en particular, las estaciones de tren son a menudo blanco de vándalos.

Daños y peligros

Deutsche Bahn sigue de cerca el impacto financiero del vandalismo. En 2022, las pintadas causaron daños por valor de 12,1 millones de euros. Una parte importante de estos daños se produjo en los trenes regionales y S-Bahn de Berlín y Brandeburgo. Deutschlandfunk informa que esto representa una ligera disminución en comparación con el año anterior, lo que puede atribuirse a medidas de protección y controles más efectivos.

Este año se registraron ante la Policía Federal un total de 18.812 sospechosos, de los cuales la inmensa mayoría, 17.811 personas, siguen sin identificar. Los perpetradores suelen ser sorprendidos con las manos en la masa: Deutsche Bahn emplea a más de 2.700 personas cada año. Una cuarta parte de estas detenciones se refieren a pulverizadores que no sólo cometen un delito penal, sino que también ponen en peligro sus vidas cuando, por ejemplo, trabajan debajo de trenes en movimiento o entran en contacto con sistemas ferroviarios electrificados.

Desarrollos tecnológicos

Para contrarrestar el vandalismo, Deutsche Bahn también ha puesto en juego la tecnología más moderna. Se encuentran disponibles robots con cámaras e inteligencia artificial para monitorear los trenes estacionados y detectar inmediatamente cambios no autorizados. A pesar de estas medidas, la amenaza de los grafitis sigue siendo un problema grave al que tanto los ferrocarriles como las autoridades responsables tendrán que reaccionar aún más intensamente en el futuro.

Aunque en general la situación ha mejorado algo, el tema sigue siendo importante para la seguridad del tráfico y la percepción que la sociedad tiene del ferrocarril como medio de transporte moderno. Una cosa es segura: para poder implementar con éxito los objetivos de la lucha contra el graffiti en el futuro, es necesario tener una buena habilidad para combatir el vandalismo.