Hilden før kommunevalget: legg rett økonomisk kurs!

Hilden før kommunevalget: legg rett økonomisk kurs!

I forkant av lokalvalget 14. september presenterer Düsseldorfs handels- og industrikammer (IHK) sine forventninger til Hildens lokalpolitikk. Høyt RP på nett, er handlingsbehovet spesielt høyt på områdene kommersiell plass og transportinfrastruktur.

Hilden nyter stor popularitet som et ettertraktet handels- og industristed. Det blir imidlertid stadig tydeligere at den tilgjengelige plassen er begrenset. Det er kun noen få salgbare eiendommer igjen i næringsområdet "Kreuz Hilden" og på Nordringen. Byen er derfor pålagt å gjøre brownfield-land brukbar igjen gjennom resirkulering og å fremme stablet bruk i eksisterende områder. Det kommunale eiendomsselskapet har fortsatt kun åpne plasser noen få steder og har som mål å tiltrekke seg jobbintensive bedrifter. Et interessant krav er at det skal skapes ti nye arbeidsplasser for hver 1000 kvadratmeter som selges næringsareal.

Mobilitet som vekstdriver

Et gjennomtenkt mobilitetskonsept spiller en sentral rolle i økonomisk vekst i Hilden. Konseptet, som skal tas i bruk i begynnelsen av 2025, har som mål å effektivt kontrollere trafikkflyten og fremme nye former for mobilitet. Disse inkluderer tiltak som intelligent parkeringsplasshåndtering, optimalisering av trafikklysveksling og bruk av digitale trafikkkontrollsystemer. Målet er å redusere motorisert individuell transport og fremme miljøvennlige transportformer.

Livskraften til Hildens sentrum støttes av en vellykket blanding av detaljhandel, restauranter og tjenester. En høy sentralitet, et betydelig besøkstall og lav ledighet viser attraktiviteten til butikklokaliteten. Den nye bysjefens innledende aktiviteter for å styrke det ukentlige markedet og spesielt sesongbaserte kampanjer har fått ros, mens IHK tilbyr støtte innen bymarkedsføring, som har vært en del av det økonomiske utviklingsprogrammet siden april 2024.

Skattemessige utfordringer

Den skattepolitiske situasjonen viser seg å være problematisk fordi Hilden har lagt en ekstra belastning på selskapet sitt ved å differensiere takstsatsen for eiendomsskatt B. Det er også snakk om å innføre en overnattingsskatt på to euro per natt fra 2027, noe som trolig kan påvirke konkurranseevnen til hoteller og gjestehus ytterligere. IHK uttaler seg tydelig mot disse tiltakene og oppfordrer til at overnattingsskatten og økninger i reelle skatter faller bort.

Utenfor Hilden ser situasjonen i mange indre byer spent ut. Hvordan Difu rapporterer, er mange bysentre berørt av ledige stillinger, nedleggelse av tradisjonelle butikker og fallende besøkstall. Disse utfordringene er ofte ikke nye, men har blitt forsterket av pandemien. For å motvirke dette finnes det finansieringsprogrammer på føderalt og statlig nivå som har til hensikt å oppmuntre til innovative konsepter for å forbedre livskvaliteten i indre byer. Visjonen er klar: indre byer skal bli mer mangfoldige og multifunksjonelle, med tilbud som oppholdsrom, kunst- og kulturinstitusjoner og samarbeidsrom.

Som en del av denne utviklingen er det viktig å ta hensyn til de høye kravene til bokvalitet og friarealer i byene. Transformasjonsprosessen hemmes av en rekke faktorer, blant annet mangel på ressurser og aktørers utmattelse av endring. Det legges derfor stor vekt på dialog med interessenter og innbyggere for å utvikle bærekraftige løsninger.

De Byromskonsept støtter kommunene i utviklingen av nærings- og industriområder for å holde økonomiske, økologiske og sosiale interesser i balanse. I et stadig mer dynamisk miljø vil det handle om å bruke potensialet fornuftig og gjøre det fremtidssikkert.