Greiti greičio patikrinimai Holzhausene: policija užregistruoja daugiau nei 100 pažeidimų!

Greiti greičio patikrinimai Holzhausene: policija užregistruoja daugiau nei 100 pažeidimų!

Labas rytas mieli skaitytojai! Šiandien mes žiūrime į jaudinančią policijos akciją Porta Westfalicoje, kuri įvyko šį rytą. Pirmadienio rytą Minden-Lübbecke policijos eismo tarnyba Holzhausene atliko greičio patikrinimą, o rezultatai buvo įspūdingi – nors, deja, ne teigiama prasme.

Patikra buvo atlikta Vlothoer Straße gatvėje, tiesiai priešais AWO dienos centrą. Čia galioja maksimalus vos 30 km/h greitis, siekiant užtikrinti specialius smulkiųjų eismo dalyvių apsaugos poreikius. Todėl policija ragina visus eismo dalyvius vairuoti atsakingai, ypač šalia vaikų darželių ir mokyklų.

Nustatyta daug pažeidimų

Iš viso patikrinimo metu buvo išmatuotos 986 transporto priemonės. Didelė kliūtis kelių eismo saugumui: nustatyta daugybė greičio viršijimo pažeidimų. 92 transporto priemonių vairuotojai gavo įspėjimą, o 53 turėjo laukti administracinio nusižengimo protokolo. Ypač gąsdina tai, kad aštuoni vairuotojai dėl greičio viršijimo laikinai turi išsiversti be vairuotojo pažymėjimo.

Pirmauja 40-metis „Ford“ furgono vairuotojas, kuris 9.21 val. viršijo maksimalų 70 km/h greitį. Toks greitis gali turėti mirtinų pasekmių, ypač toje vietoje, kur žaidžia ir šėlsta vaikai. Per didelis greitis tebėra pagrindinė rimtų eismo įvykių priežastis.

Teisinis greičio kontrolės pagrindas

Bet kodėl iš tikrųjų atliekami tokie patikrinimai? rechtecheck.de paaiškinama, kad greičio kontrolė Vokietijoje yra pagrįsta nustatytais teisiniais principais. Tai Kelių eismo įstatymas (StVG), Kelių eismo taisyklės (StVO) ir Baudų katalogas (BKatV). Šie įstatymai, be kita ko, reglamentuoja transporto priemonių registravimą, kelių eismo taisyklių pažeidimus ir atitinkamas bausmes už pažeidimus.

Matavimo technologijos svyruoja nuo radarų ir lazerių iki šviesos barjerų ir vaizdo stebėjimo sistemų. Radarai skleidžia elektromagnetines bangas greičiui matuoti, o lazeriniai įrenginiai yra pagrįsti šviesos bangomis ir yra labai tikslūs. Šių matavimų dokumentacija turi būti suprantama, o tai reiškia, kad eismo dalyviai taip pat gali peržiūrėti šiuos duomenis.

Intensyviai aptariami dabartiniai pokyčiai, tokie kaip antrinių valdiklių, skirtų vidutiniam greičiui ilgesniais atstumais matuoti, įdiegimas. Netgi dronų naudojimas greičio stebėjimui yra problema, nors teisiniai klausimai dėl duomenų apsaugos ir privatumo vis dar yra atviri.

Apskritai, šiuo greičio patikrinimu Holzhausene policija ne tik stebėjo kelių eismo taisyklių laikymąsi, bet ir parodė pavyzdį didesniam saugumui keliuose. Galioja štai kas: Kartu mes stiprūs – važiuokime saugiai ir atsakingai, ypač ten, kur nuo mūsų atidumo priklauso silpniausi.