Suche
Mein Konto
Snelle snelheidscontroles in Holzhausen: politie registreert meer dan 100 overtredingen!
De politie van Minden-Lübbecke houdt toezicht op de snelheid in Holzhausen. Er werden veel overtredingen geconstateerd en er was speciale veiligheid voor kinderen vereist.
Snelle snelheidscontroles in Holzhausen: politie registreert meer dan 100 overtredingen!
Goedemorgen lieve lezers! Vandaag kijken we naar een spannende politieactie in Porta Westfalica die vanochtend plaatsvond. Maandagochtend voerde de verkeersdienst van de politie Minden-Lübbecke een snelheidscontrole uit in Holzhausen, en de resultaten waren indrukwekkend - hoewel helaas niet in positieve zin.
De controle vond plaats aan de Vlothoer Straße, direct voor het kinderdagverblijf AWO. Om aan de bijzondere beschermingsbehoeften van kleine weggebruikers te voldoen, geldt hier een maximumsnelheid van slechts 30 km/u. De politie roept daarom alle weggebruikers op om verantwoord te rijden, vooral in de buurt van kinderdagverblijven en scholen.
Er zijn talloze overtredingen vastgesteld
Tijdens de keuring zijn in totaal 986 voertuigen gemeten. Een grote tegenvaller voor de verkeersveiligheid: er kwamen talloze snelheidsovertredingen naar voren. 92 voertuigbestuurders kregen een waarschuwingsboete en 53 moesten een aangifte van een administratieve overtreding verwachten. Wat vooral beangstigend is, is dat acht automobilisten tijdelijk zonder rijbewijs moeten rijden vanwege hun te hoge snelheid.
Voorop liep een 40-jarige bestuurder van een Ford-busje die om 09.21 uur een topsnelheid van 70 km/u overschreed. Een dergelijke snelheid kan fatale gevolgen hebben, vooral in een gebied waar kinderen spelen en rondhangen. Te hoge snelheid blijft een belangrijke oorzaak van ernstige verkeersongevallen.
Wettelijke basis van snelheidscontroles
Maar waarom worden dergelijke controles eigenlijk uitgevoerd? rechtecheck.de legt uit dat snelheidscontroles in Duitsland gebaseerd zijn op gevestigde juridische principes. Het gaat hierbij onder meer om de Wegenverkeerswet (StVG), het Wegenverkeersreglement (StVO) en de Verordening boetecatalogus (BKatV). Deze wetten regelen onder meer voertuigregistraties, verkeersovertredingen en de bijbehorende straffen voor overtredingen.
De meettechnologieën variëren van radars en lasers tot lichtbarrières en videovolgsystemen. Radarapparaten zenden elektromagnetische golven uit om de snelheid te meten, terwijl laserapparaten gebaseerd zijn op lichtgolven en zeer nauwkeurig zijn. De documentatie van deze metingen moet begrijpelijk zijn, waardoor weggebruikers deze gegevens ook kunnen inzien.
Actuele ontwikkelingen zoals de introductie van secundaire controles om de gemiddelde snelheid over langere afstanden te meten, worden intensief besproken. Zelfs het gebruik van drones voor snelheidsmonitoring is een probleem, hoewel juridische vragen met betrekking tot gegevensbescherming en privacy nog steeds open zijn.
Globaal gezien heeft de politie met deze snelheidscontrole in Holzhausen niet alleen toezicht gehouden op de naleving van de verkeersregels, maar heeft ze ook een voorbeeld gesteld voor meer verkeersveiligheid. Hierbij geldt: Samen zijn we sterk – laten we veilig en verantwoord rijden, vooral daar waar de zwaksten afhankelijk zijn van onze overwegingen.