Nesreće e-skutera u Mönchengladbachu: Broj ozljeda i smrtnih slučajeva raste!

Nesreće e-skutera u Mönchengladbachu: Broj ozljeda i smrtnih slučajeva raste!

Cviljenje i jauci su u zraku dok se grad Mönchengladbach bori sa zabrinjavajućim nizom nesreća. Vratimo se na utorak, 1. srpnja, kada je 29-godišnjak teško ozlijeđen u nesreći pri skretanju u Wickrathu. Kombi kojim je upravljao 49-godišnjak čekao je na crvenom svjetlu kada se odjednom sve srušilo. Nakon što je promijenio svjetlo na semaforu, vozač je htio skrenuti desno u Hocksteiner Weg, dok je vozač skutera samo htio prijeći ulicu. Teška nesreća bila je gorka posljedica koja je mladu ženu dovela u bolnicu, kako izvještava rp-online.de.

Međutim, utorak nije bio jedini dan s dojavama o nesrećama. Samo dan kasnije, u četvrtak navečer, dogodio se tragičan incident. Na Krefelder Straße došlo je do sudara 58-godišnjeg vozača e-skutera i VW Touarega kojim je upravljao 71-godišnjak. Ovaj susret završio je kobno za vozača e-skutera, čiji život nije mogao biti spašen unatoč hitnim službama koje su bile brzo angažirane. Točan uzrok nesreće još uvijek je misterij i istražuje ga policija, javlja tag24.de.

Alarmantan trend

Što se događa u Mönchengladbachu? Pogleda li se statistika, brzo postaje jasno da takvi incidenti nisu izolirani. U 2023. broj nesreća s e-skuterima koje su rezultirale osobnim ozljedama povećao se za 14,1% u usporedbi s prethodnom godinom – a to nisu jedine brojke koje zabrinjavaju. Od 11 smrtno stradalih u 2022., broj se udvostručio na 22 u 2023. Ono što je posebno alarmantno jest činjenica da je 41,6% vozača e-skutera koji su sudjelovali u nesrećama bilo mlađe od 25 godina. Osim toga, 60% svih nesreća dogodilo se u velikim gradovima, što ilustrira hitnost situacije, izvještava destatis.de.

Najčešći uzroci ovih nesreća su nepropisna vožnja cestama i utjecaj alkohola, što odgovornost vozača stavlja u prvi plan. Ono što je posebno zabrinjavajuće je da se 48,0% nesreća dogodilo tijekom interakcije s automobilima. E-skuter, koji je podlijegao obveznom osiguranju od svog uvođenja u cestovni promet u Njemačkoj 15. lipnja 2019., sudjelovao je u 3,2% svih nesreća s osobnim ozljedama.

Sigurnost je važna

Dakle, što možemo učiniti da zaustavimo te opasne trendove? Sigurnost je u našim rukama! Vozače e-skutera molimo da se pridržavaju pravila: korištenje biciklističkih staza ili zaštitnih traka je obavezno, dok su nogostupi tabu. Minimalna dob od 14 godina za vozače i ograničenje od 0,5 alkohola ne mogu se zanemariti. Osobe mlađe od 21 godine i novi vozači trebaju u potpunosti izbjegavati alkohol.

Za nadati se da će i odgovorni i vozači ozbiljno poraditi na svojoj sigurnosti kako bi se ubuduće izbjegle ovakve tragične nesreće. Ostanite sigurni i odgovorni na cestama!